骨架油封比较简单，油封一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。骨架油封密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，骨架油封内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，骨架油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，骨架油封经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，骨架油封加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
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赵旭明
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