主要用途 本减速器与气动装置联合使用,用于90o开启度的蝶阀、旋塞阀等实现手动或气动驱动。 使用说明 1.减速器底面与阀门连接,支架面与气缸连接,阀轴与蜗轮 内孔配合穿过,阀轴端四方与气缸方孔配合；(工作过程:气动时,气缸带动阀轴,蜗轮同转。手动时,蜗杆与蜗轮啮合,带动阀轴转动,气缸活塞亦随动。)2.转动手柄(外转180o)在合上蜗杆时,会出现顶齿现象,需转动手轮一个角度即可合上； 3.减速器的支架盖有三种,用户可根据需要选用,配置不同 型号的气缸； 4.气动手动不能同时驱动。 特 点 1.体积小、重量轻,设计合理、式样新颖； 2.产品系列化,输出转矩与气动装置,各种阀门匹配；蜗轮连接内孔有相隔90o的两个键槽,以便用户根据需要选择装置同阀体的相对位置； 3.提起限位俏,旋转偏心装置180o,限位销自动限位,实现气动；反之,实现手动； 4.产品出厂时,装有专用润滑脂,与阀装配后,整体密封、防尘、防水,防护等级为ip65。

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