应急启动电源设计紧凑，便携耐用，是爱车应急启动的好帮手，可以为大多数车辆和少量船只提供辅助启动电源。还可以作为，便携12v直流电源，以备在离车之地或紧急之时使用。
启动电源设计理念为易操作。彩色电池电量状态显示，可显示充电水平。产品正面，还设计有点烟器插口，可以为车载点烟器设计的设备提供12v的直流电源。
启动器可以通过充电器从220v交流电源充电。内置的充电控制线路具有自动关段功能，可以防止电池过充。应急灯由黑色开关控制，电压状态由红色开关控制，当按压该开关时，可以显示内部电池电量状态。
3、产品特征：
1、25.9v21ah 锂电池，1000安培峰值电流/400安培使用电流。
2、可以启动430马力柴油发动机。
的封装及其它设计的约束条件。例如，使用4层板fr4和单层板cm3，pcb的散热能
维护铅酸蓄电池根据产品容量的不同，需充电的时间也有所不同，但充电时常相较锂聚合物电池长。
锂聚合物类充电步骤：
1、将随机附送的充电连线母头插入“应急启动器”充电连接口，并确认牢固。
2、将充电连接线，另一端插入市电插座，并确认牢固。（220v）
3、此时充电指示灯会点亮，表示充电正在进行。
4、充电完成后，指示灯关掉，静置1小时，检测电池电压达到要求，即表示充满。
5、充电时长不要大于24小时。
力就会有很大差异。    项目预算的另一制约条件是：用户能够接受成本更高的ecu，
但不会把时间和金钱花费在改造传统的电源设计。对于一些新的开发平台成本很高，
设计人员只是简单的修整对未经优化的传统电源设计。  5、布局及位置：电源的整
体性能会限制pcb元件布局 和电源设计中结构设计、、噪声灵敏度、多层板的一系
列问题以及其它布板限制都会制约高芯片集成电源的设计。而将众多元件集于单一
芯片并不理想，利用负载点电源产生所有必要的电源也会导致高成本的产
的封装及其它设计的约束条件。例如，使用4层板fr4和单层板cm3，pcb的散热能
维护铅酸蓄电池根据产品容量的不同，需充电的时间也有所不同，但充电时常相较锂聚合物电池长。
锂聚合物类充电步骤：
1、将随机附送的充电连线母头插入“应急启动器”充电连接口，并确认牢固。
2、将充电连接线，另一端插入市电插座，并确认牢固。（220v）
3、此时充电指示灯会点亮，表示充电正在进行。
4、充电完成后，指示灯关掉，静置1小时，检测电池电压达到要求，即表示充满。
5、充电时长不要大于24小时。
力就会有很大差异。    项目预算的另一制约条件是：用户能够接受成本更高的ecu，
但不会把时间和金钱花费在改造传统的电源设计。对于一些新的开发平台成本很高，
设计人员只是简单的修整对未经优化的传统电源设计。  5、布局及位置：电源的整
体性能会限制pcb元件布局 和电源设计中结构设计、、噪声灵敏度、多层板的一系
列问题以及其它布板限制都会制约高芯片集成电源的设计。而将众多元件集于单一
芯片并不理想，利用负载点电源产生所有必要的电源也会导致高成本的产的封装及其它设计的约束条件。例如，使用4层板fr4和单层板cm3，pcb的散热能
力就会有很大差异。    项目预算的另一制约条件是：用户能够接受成本更高的ecu，
但不会把时间和金钱花费在改造传统的电源设计。对于一些新的开发平台成本很高，
设计人员只是简单的修整对未经优化的传统电源设计。  5、布局及位置：电源的整
体性能会限制pcb元件布局 和电源设计中结构设计、、噪声灵敏度、多层板的一系
列问题以及其它布板限制都会制约高芯片集成电源的设计。而将众多元件集于单一
芯片并不理想，利用负载点电源产生所有必要的电源也会导致高成本的产关断电流(isd)与静态
工作电流(iq)  在汽车中电子控制单元(ecu)数量急剧上升中，汽车电池的总电流消
耗也急剧的增长。即便在电池电量耗尽并关闭发动机时，仍会有少数ecu单元依然处
于工作当中。oem厂商普遍的开始对每个ecu的iq予以限制就是为了确保静态工作电流
iq在可控范围内。例如欧盟制定的要求是：100μa/ecu。ecu的iq典型值低于100μa成
为了大部分欧盟汽车标准规定。一直持续工作状态的器件，比如：昂佳电源设计需要
考虑最小iq预算成为了一些器件电流损耗ecu iq的必然考虑因素，    4、控制成本
：影响oem厂商电源材料清单的必然因素是对成本和规格的折中考虑 对于量产化的产
品，设计中需要考虑的重要因素是成本。特定项目的预算也成为了pcb类型、可以选关断电流(isd)与静态
工作电流(iq)  在汽车中电子控制单元(ecu)数量急剧上升中，汽车电池的总电流消
耗也急剧的增长。即便在电池电量耗尽并关闭发动机时，仍会有少数ecu单元依然处
于工作当中。oem厂商普遍的开始对每个ecu的iq予以限制就是为了确保静态工作电流
iq在可控范围内。例如欧盟制定的要求是：100μa/ecu。ecu的iq典型值低于100μa成
为了大部分欧盟汽车标准规定。一直持续工作状态的器件，比如：昂佳电源设计需要
考虑最小iq预算成为了一些器件电流损耗ecu iq的必然考虑因素，    4、控制成本
：影响oem厂商电源材料清单的必然因素是对成本和规格的折中考虑 对于量产化的产
品，设计中需要考虑的重要因素是成本。特定项目的预算也成为了pcb类型、可以选
　　产品侧面有三种电压输出，分别是19v，12v，5v.首先查看电子产品配套的充电器/适配器标签上的电压，选择
　　对应的电压输出，将转接线插入移动电源，另外一端转接上与电子产品配套的插头，待接好线后，轻触一下按键开关，开始给电子产品充/供电
4、具体功能
a：按住移动电源按键5秒钟，启动手电桶功能，之后轻按按键，电筒功能由长亮依次转为暴闪、sos求救信号灯，直至关闭
b：产品有智能检测功能，一旦没有负载，或者电子产品充电结束，移动电源会自动休眠，保存电的封装及其它设计的约束条件。例如，使用4层板fr4和单层板cm3，pcb的散热能
力就会有很大差异。    项目预算的另一制约条件是：用户能够接受成本更高的ecu，
但不会把时间和金钱花费在改造传统的电源设计。对于一些新的开发平台成本很高，
设计人员只是简单的修整对未经优化的传统电源设计。  5、布局及位置：电源的整
体性能会限制pcb元件布局 和电源设计中结构设计、、噪声灵敏度、多层板的一系
列问题以及其它布板限制都会制约高芯片集成电源的设计。而将众多元件集于单一
芯片并不理想，利用负载点电源产生所有必要的电源也会导致高成本的产到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。
4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。
5、检查连接的正确性和牢固性。
6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。
7、成功后从接地柱将负极夹取下。
8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。
9、电池使用用完毕，请充电。[1]入口，另一端接入220v市电或者12v车载电源，产品开始充电，电量指示灯循环闪烁，表示已经开始正常充电。通常需要2-3个小时就可以完全充满，五颗指示灯全亮，表示已经充满。
d：采用美国进口芯片，产品输出电流能够达到3a，比手机原装充电器的充电速度快的多，大概需要一个小时左右就能将手机充饱。以iphone4为例，手机从无电关机到充饱，可以连续使用7次左右，其他普通手机，可以充10次以上
f：汽车电瓶因为种种原因不能启动汽车的时候，移动电源将能发挥神奇的效果。首先，检查移动电源的电量，通常要保证有2颗指示灯就能启动汽车。将电瓶夹的正负极分别与汽车电瓶的正负极对接，红对红，黑对黑，夹紧之后，将电瓶夹得插头插入应急电源，将汽车钥匙宁至启动档，汽车发动。如果还不能启动，稍等几秒钟后再拧动钥匙直至启动成功。启动成功后，迅速将电瓶夹插头拔离应急电源，然后将夹子从汽车电瓶上拆卸下来
g：轻触按键，电量指示灯长亮，5颗灯长亮，表示有100%电量；4颗灯长亮，表示有80%电量，3颗灯长亮，表示
　　有60%电量；2颗灯长亮，表示有40%电量；1颗灯长亮，表示有20%电量；5颗灯入口，另一端接入220v市电或者12v车载电源，产品开始充电，电量指示灯循环闪烁，表示已经开始正常充电。通常需要2-3个小时就可以完全充满，五颗指示灯全亮，表示已经充满。
d：采用美国进口芯片，产品输出电流能够达到3a，比手机原装充电器的充电速度快的多，大概需要一个小时左右就能将手机充饱。以iphone4为例，手机从无电关机到充饱，可以连续使用7次左右，其他普通手机，可以充10次以上
f：汽车电瓶因为种种原因不能启动汽车的时候，移动电源将能发挥神奇的效果。首先，检查移动电源的电量，通常要保证有2颗指示灯就能启动汽车。将电瓶夹的正负极分别与汽车电瓶的正负极对接，红对红，黑对黑，夹紧之后，将电瓶夹得插头插入应急电源，将汽车钥匙宁至启动档，汽车发动。如果还不能启动，稍等几秒钟后再拧动钥匙直至启动成功。启动成功后，迅速将电瓶夹插头拔离应急电源，然后将夹子从汽车电瓶上拆卸下来
g：轻触按键，电量指示灯长亮，5颗灯长亮，表示有100%电量；4颗灯长亮，表示有80%电量，3颗灯长亮，表示
　　有60%电量；2颗灯长亮，表示有40%电量；1颗灯长亮，表示有20%电量；5颗灯入口，另一端接入220v市电或者12v车载电源，产品开始充电，电量指示灯循环闪烁，表示已经开始正常充电。通常需要2-3个小时就可以完全充满，五颗指示灯全亮，表示已经充满。
d：采用美国进口芯片，产品输出电流能够达到3a，比手机原装充电器的充电速度快的多，大概需要一个小时左右就能将手机充饱。以iphone4为例，手机从无电关机到充饱，可以连续使用7次左右，其他普通手机，可以充10次以上
f：汽车电瓶因为种种原因不能启动汽车的时候，移动电源将能发挥神奇的效果。首先，检查移动电源的电量，通常要保证有2颗指示灯就能启动汽车。将电瓶夹的正负极分别与汽车电瓶的正负极对接，红对红，黑对黑，夹紧之后，将电瓶夹得插头插入应急电源，将汽车钥匙宁至启动档，汽车发动。如果还不能启动，稍等几秒钟后再拧动钥匙直至启动成功。启动成功后，迅速将电瓶夹插头拔离应急电源，然后将夹子从汽车电瓶上拆卸下来
g：轻触按键，电量指示灯长亮，5颗灯长亮，表示有100%电量；4颗灯长亮，表示有80%电量，3颗灯长亮，表示
　　有60%电量；2颗灯长亮，表示有40%电量；1颗灯长亮，表示有20%电量；5颗灯入口，另一端接入220v市电或者12v车载电源，产品开始充电，电量指示灯循环闪烁，表示已经开始正常充电。通常需要2-3个小时就可以完全充满，五颗指示灯全亮，表示已经充满。
d：采用美国进口芯片，产品输出电流能够达到3a，比手机原装充电器的充电速度快的多，大概需要一个小时左右就能将手机充饱。以iphone4为例，手机从无电关机到充饱，可以连续使用7次左右，其他普通手机，可以充10次以上
f：汽车电瓶因为种种原因不能启动汽车的时候，移动电源将能发挥神奇的效果。首先，检查移动电源的电量，通常要保证有2颗指示灯就能启动汽车。将电瓶夹的正负极分别与汽车电瓶的正负极对接，红对红，黑对黑，夹紧之后，将电瓶夹得插头插入应急电源，将汽车钥匙宁至启动档，汽车发动。如果还不能启动，稍等几秒钟后再拧动钥匙直至启动成功。启动成功后，迅速将电瓶夹插头拔离应急电源，然后将夹子从汽车电瓶上拆卸下来
g：轻触按键，电量指示灯长亮，5颗灯长亮，表示有100%电量；4颗灯长亮，表示有80%电量，3颗灯长亮，表示
　　有60%电量；2颗灯长亮，表示有40%电量；1颗灯长亮，表示有20%电量；5颗灯入口，另一端接入220v市电或者12v车载电源，产品开始充电，电量指示灯循环闪烁，表示已经开始正常充电。通常需要2-3个小时就可以完全充满，五颗指示灯全亮，表示已经充满。
d：采用美国进口芯片，产品输出电流能够达到3a，比手机原装充电器的充电速度快的多，大概需要一个小时左右就能将手机充饱。以iphone4为例，手机从无电关机到充饱，可以连续使用7次左右，其他普通手机，可以充10次以上
f：汽车电瓶因为种种原因不能启动汽车的时候，移动电源将能发挥神奇的效果。首先，检查移动电源的电量，通常要保证有2颗指示灯就能启动汽车。将电瓶夹的正负极分别与汽车电瓶的正负极对接，红对红，黑对黑，夹紧之后，将电瓶夹得插头插入应急电源，将汽车钥匙宁至启动档，汽车发动。如果还不能启动，稍等几秒钟后再拧动钥匙直至启动成功。启动成功后，迅速将电瓶夹插头拔离应急电源，然后将夹子从汽车电瓶上拆卸下来
g：轻触按键，电量指示灯长亮，5颗灯长亮，表示有100%电量；4颗灯长亮，表示有80%电量，3颗灯长亮，表示
　　有60%电量；2颗灯长亮，表示有40%电量；1颗灯长亮，表示有20%电量；5颗灯
维护铅酸蓄电池根据产品容量的不同，需充电的时间也有所不同，但充电时常相较锂聚合物电池长。
锂聚合物类充电步骤：
1、将随机附送的充电连线母头插入“应急启动器”充电连接口，并确认牢固。
2、将充电连接线，另一端插入市电插座，并确认牢固。（220v）
3、此时充电指示灯会点亮，表示充电正在进行。
4、充电完成后，指示灯关掉，静置1小时，检测电池电压达到要求，即表示充满。
5、充电时长不要大于24小时。

---

深圳市思倍生电子科技有限公司（吴生）
吴女士
13691885945
宝安区28区裕安二路大家好广场B栋二楼