汽配模具
轭式模板之设计注意事项(1).块状部品之分割应同时考虑其内部之形状,基准面必须明确化。为使冲压加工时不产生变形,亦要注意各个块状部品之形状。(2).轭板组入许多件块状部品时,由于各块状部品之加工累积误差使得节距产生变动,解决对策是中间块状部品设计成可调整方式。(3).块状部品采并排组合之模具构造,由于冲切加工时块状部品将承受侧压使各块状部品间产生间隙或造成块状部品之倾斜。此现象是冲压尺寸不良、冲屑阻塞等冲压不良之重要原因,因此必须有充分的对策。
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模具及冲压成形的稳定性及其影响因素。何谓稳定性?稳定性分为工艺稳定性和生产稳定性。工艺稳定性指满足生产合格产品具有稳定性的工艺方案;生产稳定性则指生产过程中具有稳定性的生产能力。由于国内的模具制造企业大多为中小企业,而且这其中的相当一部分企业,尚停留在传统作坊式的生产管理阶段,往往忽略了模具的稳定性,造成模具开发周期长、制造成本高等问题,严重制约了企业的发展步伐。
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蒸发的水蒸气,由于来源的不同所产生气泡的位置也不同注塑模为什么要设置排气系统模具设计。1)模腔中积存空气所产生的气泡,常分布在与浇口相对的部位上。2)塑料原料中所分解或化学反应产生的气泡则沿塑件的厚度分布。3)塑料原料中残存水气化产生的气泡,则不规则地分布在整个塑件上。
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压铸模的加工、使用、维修和保养。模具设计手册中已详细介绍了压铸模设计中应注意的问题,但在确定压射速度时,zui大速度应不超过100m/s。速度太高,促使模具腐蚀及型腔和型芯上沉积物增多;但过低易使铸件产生缺陷。因此对于mei、铝、锌相应的zui低压射速度为27、18、12m/s,铸铝的zui大压射速度不应超过53m/s,平均压射速度为43m/s。
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