液压技术在拖拉机上的应用日益广泛。在现代拖拉机尤其在大型拖拉机上，几乎所有主要部件的操纵都采用液压装置，如离合器、变速箱的动力换档、差速锁、制动器和转向机构等。在某些拖拉机上，座位的调整、玻璃窗的启闭也都用液压装置。电子－液压控制的悬挂系统已在某些拖拉机上采用，拖拉机保养，这种装置由于操纵开关布置上的方便，拖拉机二手交易，液压管路可相应地缩短，在大型拖拉机上将会得到更多的应用。
强劲动力，性能好
● 匹配名优国ⅱ发动机，动力强劲，可靠性高、扭矩储备系数大；
● 变速箱档位16f+8r，爬行器16f+8r、选装8f+4r，速度匹配合理、农艺适应性强、作业效率高、燃油经济性好；
● 加强型双速动力输出，配套机具范围广，可靠性高。采用双油缸强压式提升装置，提升力大，更适应配套大型机具进行农田作业；
● 选装配置：2组液压输出；可选装气制动装置，满足运输等其它作业要求；
● 新一代流线型机罩美观大气，满足安全、防尘、降噪、散热等性能要求。
在轮式拖拉机的发展上，最初人们是将钢制的车轮加宽，加大着地面积，减少压强，但效果并不好，后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的办法，汽车轮胎诞生后，人们先后给拖拉机使用了实心和充气胎。但汽车轮胎并不完全适用于拖拉机，一是汽车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现拖拉机在轮胎气不足时反而比气很足时的软地行驶性能更好。1932年，美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大尺寸的高花纹低压充气橡胶轮胎。这是第一种真正适用于农用拖拉机轮胎，它极大提高了轮式拖拉机的行驶和牵引性能。到本世纪40年代末，在北美，西欧和澳大利亚等地，拖拉机已取代了牲畜，临朐拖拉机，成为农场的主要动力，此后，拖拉机又在东欧、亚洲、南美和非洲得到的推广使用。
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