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供应除锈用铜矿砂

2018/7/15 14:35:42发布82次查看
  • 品名:其他
  • 产地:山东莱芜
  • 铁含量≥:
  • 粒度:
  • 产地/厂商:
  • 含量≥:
  • 牌号:
  • 包装规格:
  • 形状:
  • 制作方法:

 
产品主要性能说明:
我公司生产的铜渣砂磨料是一种合成矿物质喷射清理用非金属磨料,用熔炼铜所得的硅经水中粒化成形、干燥、筛选、用或不用机械粉碎处理制造而成。它具有色泽光亮、棱角多、硬度高、喷射除锈效果好,无矽尘危害等主要特征,广泛适用于造船、修船、石油、化工、机械等行业金属表面的除锈过程,其中特涂用铜渣砂是我公司的拳头产品,已被国内90%以上的造船企业所采用。 
铜渣砂技术标准:
表1  颗粒尺寸范围
颗粒分布范围 *
0.2-0.5
0.2-1
0.2-1.4
0.2-2
0.2-2.8
0.5-1
0.5-1.4
1.0-2
1.4-2.8
超大尺寸
筛尺寸mm
0.5
1
1.4
2
2.8
1
1.4
2
2.8
残留量,%
(重量比)
10
10
10
10
10
10
10
10
10
正常尺寸
筛尺寸mm
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.5
0.5
1
1.4
残留量,%
(重量比)
85
85
85
85
85
80
80
80
80
超小尺寸
筛尺寸mm
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.5
0.5
1
1.4
通过量%
(重量比)
5
5
5
5
5
10
10
10
10
*根据供需双方协议,不同尺寸范围的磨料可混合,超大超小及正常尺寸的颗粒比例应有详细规定。最大颗粒尺寸不应超过3.15mm,而小于0.2mm的颗粒,所占份额不应超过5%(重量比)。
表2  主要成分
sio2 34-38%
fe 35-45%
cao 1-5%
cu
0.1-1%
表3  铜渣砂磨料的特殊要求
检测项目
技术要求
检测依据
颗粒尺寸范围
见  表1
iso11127—2
表观密度
3.3~3.9×103 kg/m3
iso11127—3
莫氏硬度
至少6级 min.6
iso11127—4
含水量
≤0.2%
iso11127—5
电导率
≤25ms/m
iso11127—6
水溶性氯化物
≤0.0025%
iso11127—7
(1)根据双方的协议也可与相应的要求一起使另一种评价硬度的方法。
(2)gb/t17850.3-1999喷射清理用非金属磨料的试验方法。
表4  产品规格及适用范围
产品规格
除锈标准
适用范围
35-75目
0.2~0.5mm
sa 3
适用于钢架容器内外及主要制造工程等
18-75目
0.2~1.0mm
sa 3
适用于生产平台、钻井平台、管道等
18-35目
0.5~1.0mm
sa 3
适用于生产平台、钻井平台、管道等
14-35目
0.5~1.4mm
sa 3
适用于大型钢架结构及严重腐蚀面积如船体外壳、船舱、桥梁等
10-18目
1.0~2.0mm
sa 2.5
适用于大型钢架结构及严重腐蚀面积如船体外壳、船舱、桥梁等
7-14目
1.4~2.8mm
sa 2.5
适用于大型钢架结构及严重腐蚀面积如船体外壳、船舱、桥梁等
亦可根据用户指定规格生产
产品质量方针
我们承诺为客户提供全系列的高质量产品和相关服务以满足客户需求。
我们承诺建立一套品质管理系统以确保产品的稳定性及符合工业标准。
保持密切接触提供高专业水准及时的产品和服务时刻向内部及外部的客户兑现我们得承诺。
创造不断学习的机会提供安全进取,和谐良好的工作环境,肯定并发挥个人和集体的潜能。
不断地创新改进现有的商业程序积极争取卓越的运作效果。
我们的服务承诺
● 客户永远是正确的。
● 每个客户都是我们公司业务中最重要的人物。
● 客户并不依赖我们而我们全部依赖于他们。
● 客户并不是我们日常的干扰,他们是有目的而接洽我们来的。
● 客户主动联络我们是在协助我们,我们的服务是不附带任何条件的。
● 客户是我们商业上的伙伴,不是局外人。
● 客户是不可与之争辩或较量智慧的。
● 客户给我们带来他们的需求,我们的责任是尽全力满足他们。
● 客户是永远值得我们礼貌和细心相待的。
● 客户是我们的衣食父母。
● 经常往来的客户是我们商业上的成功命脉,我们必须分分秒秒争取他们的生意。
历年来主要客户及2009-2011年供货量:
序 号
客    户
年供货量(万吨)
备注
1
江南造船(集团)有限公司
1
造船(特涂)
3
广州广船国际股份有限公司
2
造船(特涂)
4
江苏新世纪造船有限公司
2
造船(特涂)
5
广州中船远航文冲船舶工程公司
1
修船(普、特涂)
6
上船澄西船舶有限公司
2
修船(普、特涂)
7
青岛北海船舶重工有限公司
1
修船 (普、特涂)
8
中远船务工程(集团)有限公司
3
修船(普、特涂)
9
舟山万邦永跃船舶修造有限公司
  1.5
    修船(普、特涂)
10
其他厂家
   2
  修、造(特涂)
业绩一览:
       近年来曾使用过我公司特涂产品的造船厂家及船舶
造船厂家
船    东
吨位
(万/t)
船数
(艘)
特涂面积
(万/m2)
船舶性质
施工年份
广州广船国际
股份有限公司
丹麦a.p.moller航运公司
3.5
18
45
成品油船
98~06
意大利伊默尔/丹麦诺登公司
3.8
19
48
成品油船
02~08
中海油运
4
23
64 
成品油船
01~08
丹麦a.p.moller航运公司
2.9
17
34
化学品船
04~08
沪东中华集团
意大利船东/希腊船东
7.2
7
28
成品油船
03~06
上海爱德华船厂
瑞典塔毕特航运公司
1.36
16
20
化学品船
01~07
大连新船重工
丹麦/马士基航运公司
11
4
24 
成品油船
01~03
秦皇岛项目
15
1
2
fpso海上储油船
2002
文昌项目
15
1
2
fpso海上储油船
2002
美国halliburton集团
20
1
部分
fpso
2003
大连造船重工
南油公司/新加坡万邦公司
4.5
10
25
化学品船
01~04
丹麦a.p.moller航运公司
3.5
7
18
成品油船
03~05
瑞典史丹纳油轮公司
7.2
6
24
成品油船
04~05
江南造船集团
瑞典及其它航运公司
1.36
28
34
成品油船
01~08
江苏新世纪造船
美国osg公司
11.4
49
260
成品油船
03~08

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