山西至臻时代文化传媒有限公司是以机场航站楼广告、高铁站灯箱广告、山西高速公路户外广告、太原市户外广告和今日头条、腾讯广告发布代理为核心，以媒体整合解决方案及品牌管理全方位传播服务和品牌设计服务为重点的综合性广告公司。
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至臻传媒运营太原机场广告媒体、高铁站等户外大牌和山西境内的国家主干线二广高速、青银高速、京昆高速及山西省主干线大运高速、京大高速、五保高速、太阳高速、太旧高速、太古高速、太佳高速、太汾高速、汾离高速、太长高速、长邯高速、翼侯高速、晋阳高速等户外广告资源，自有高速公路擎天柱、跨线天桥、收费站大牌等户外媒体总面积约40000平方米，为山西高速规划建设的 “三纵十二横十二环”做出了重要贡献，媒体网络化覆盖全省高速公路，辐射北京、河北、河南、陕西、内蒙古等周边省份；可以确保合作客户获得高效、高速、超值的一站式广告宣传服务，是山西省唯一的户外广告专业服务商。
祁临高速公路（山西省祁县至临汾高速公路）是国道主干线二连浩特至河口段公路在山西省境内的一段，是山西省规划建设的“三纵八横”公路网中沟通全省南北“中纵主干线”大同至运城高速公路的重要组成部分。
山西省祁县至临汾高速公路是二连浩特至河口段公路山西省段，是大同至运城高速公路的组成部分，起于祁县城南以西3公里城赵镇，止于临汾市泊庄村西，路线所经的主要县（市）有：祁县、平遥、介休、灵石、霍州、洪洞、尧都7个县（市）。全长176公里，概算投资65.77亿元，资金由亚洲开发银行2.5亿美元（折合人民币20.75亿元）、交通部专项补助8.74亿元、国家交通银行贷款4亿元、山西省交通厅投资32.28亿元四部分组成。祁临高速公路是山西省首次利用国际金融组织亚洲开发银行贷款修建的高速公路项目，是中国在亚洲开发银行一次性贷款额度*的公路建设项目之一。祁临高速公路设计标准分别采用平原微丘区和山岭重丘区高速公路技术标准。平原微丘区路基宽度分别为28.5米和26.5米，按六车道设计，山岭重丘区路基宽度为24.5米为四车道。交通部批准工期为四年，实际建设工期为：平原微丘区（北段）祁县至介休段、洪洞至临汾段(南段)共94公里，为两年工期；山岭重丘区介休至洪洞段（中段）82公里，为三年工期。
临侯高速公路全长50.52公里，是大运高速公路临汾至侯马段，也是二连浩特至河口国道主干线山西省境内的重要组成部分，也是山西省规划的“大”字型公路主骨架的一部分，是山西省的重要公路建设项目。下设襄汾、北柴两个收费站、一个信息监控中心、一个路政大队、一个养护中心、一个服务区，公司机关设综合办公室、人力资源部、计划财务部、养护工程部、收费稽查部、经营开发部、党委工作部、纪检室。
临汾至吉县（壶口）高速公路是国家高速公路网青岛至兰州公路和山西省“三纵十一横十一环”高速公路网第九横（黎城至吉县壶口段）的重要组成部分，也是山西省“十一五”规划重点建设项目之一。该项目起自临汾市南辛店，东接拟建的长治至临汾高速公路，经临汾市襄汾、乡宁、吉县，止于晋陕界的苇子湾黄河特大桥西岸（含陕西岸宜川县境内接线约200米），西连拟建的青岛至兰州高速公路陕西段，全长99.27公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-i级,项目估算总投资约91.7亿元，建设工期4年。它的建设，对于完善国家和山西省高速公路网，贯彻落实国家中部崛起战略部署，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展，具有十分重要的意义。
 

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周靖
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