综上所述，大家不难看出，美国西部鞍的设计理念，完全是从骑手的野外骑乘的实际使用需求角度出发，经过几百年的不断改良、完善。传至今日，在各方面的设计已经趋于*。
澳鞍（澳大利亚马鞍）
顾名思义，是在澳大利亚广得到泛使用的马鞍。如果说美国西部鞍是西班牙鞍的美洲改良版，那么澳鞍就可以说是英式鞍传入澳大利亚后的澳洲改良版。
澳大利亚作为英属殖民地，其马鞍的设计基本上是以英式鞍为基础，结合当地实际使用需要作出的改良、更新。从外形上我们不难看出，如果去掉桩头、挡板，再降低后鞍桥上翘的幅度，澳鞍就基本还原成了现代的英式综合鞍。增加桩头、挡板和调高后桥幅度，其实都是为了满足如拴牛、缓冲前倾、缓冲后仰等最实际的需求。但是由于其开发是以坚持宗主国的英式鞍为基础，所以改良潜力受到一定的限制，到目前为止也没能脱出英式鞍的影子。个人觉得澳鞍是英式综合鞍的“野外加强版”。
走入京城任何一家马具店，你马上就会被玲琅满目的装备闪花了眼，面对几种不同种类的马鞍更是让很多朋友挠头——美国西部鞍、英式综合鞍、军鞍/游客鞍，澳鞍甚至蒙古鞍。。。。。。到底哪个好？该选哪个呢？
9、鞍心：鞍子的内部骨架，从外面看不到的。以往是实木结构，目前基本采用玻璃钢材质，目的是在保证坚固度的基础上，尽可能的轻便和经济。一个制作严谨的西部鞍鞍心，在不发生严重的外力损害的情况下是可以使用几十年的。
综上所述，大家不难看出，美国西部鞍的设计理念，完全是从骑手的野外骑乘的实际使用需求角度出发，经过几百年的不断改良、完善。传至今日，在各方面的设计已经趋于*。

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嘉祥县风驰马具销售部
袁会斌
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