烤漆房设备的相关介绍：　
喷漆房的一些简单接触只是还是需要一定了解的，那么喷漆房的设备以及工作原理是怎么样的呢？关于喷漆房的相关介绍我们看看下面的相关知识。
　　喷漆房原理及结构：整个喷烤房为拼装式结构，房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态；房体侧面装有工作门，方便工作人员进出，优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长；选用进口过滤棉、低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性。喷漆房为工件喷涂提供：(1)洁净的工作环境；(2)充分收集漆雾。喷漆房的配置按工件大小、形状、重量及生产纲领可有多种方式：有开式、闭式之分；有连续式、间歇式之分；有工件自转或固定之分；有单侧喷涂及双侧喷涂之分。近年又发展出油帘喷漆室、下喷漆房等。结构上应包括：送风过滤系统、工件吊挂（输送、自转）装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。
　　漆雾回收的原理：漆雾回收可分成二个部分：一是喷涂工件时，漆雾与水帘碰撞混合，水帘会溶入部分漆雾落入水槽；二是未溶入水帘的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室，与雾化喷嘴喷出的水雾充分混合，气水分离沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆雾凝聚剂形成漆渣。
　　上面所述就是关于喷漆房的相关介绍，希望上面的内容能够帮助您，在使用喷漆房时能够更加准确的把握好尺度。
烤漆房在汽车保养中的作用：
 补漆是汽车保养的必要步骤之一，要想获得最完美的效果，肯定是少不了烤漆房了。为了能让原厂漆长久地保持锃亮的视觉效果，车主细心的保养呵护是必不可少的。
 在洗车过程中，用大量的清水冲洗车身很有必要，但很多时候，未经专业培训的洗车工为了获得更大的冲洗力道，喜欢用高压水枪垂直射向车体，这种情况下高压水很可能对油漆造成损坏。
 现在厂家都流行低库存政策，到手的新车可能从生产线出来没几天。而烘漆的特点是，一般要完工后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡，三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。
 还有，多数新车的色漆外层都喷有一层清漆，漆面自然光亮好看，也能保护漆面。而市面上宣传的特别来劲的封釉、镀膜却是以打磨清漆层作为代价的，也许它们能够给你的爱车带来短期的光亮，但那值得吗?
 除非是停在车库从不出门的收藏车，只要是上路的车经过多年的使用，不可避免地会出现漆面的磨损老化。由于是整车漆面的质量下降，因此通过局部的补漆或保养已经不能解决问题。唯一的办法就是用烤漆房进行全车喷漆了。
 全车喷漆是个考验技术更考耐心的活，任何一点疏忽都会直接影响到整车的喷漆效果。首先由钣金工检查车身的各个细节，视情况进行修正调试;电工检查调试全车的灯光，再全部拆下;另外钣金工还要把车身外部所有装饰条、门把手、玻璃、标牌全部拆除，并且做好车厢的保护措施以免受到飞漆的沾染。为了达到最佳的喷漆效果，钣金工要对车身表面进行平整修复，并将旧漆面清除彻底。

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