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气动外摆门泵（旋转式），此种门泵是目前各种豪华大客车上的普遍应用，结构复杂，但功能性较强，有防夹缓冲，自锁等特殊功能，这种门泵对应的外摆乘客门是目前发展很迅速的一种。门往外开启不占用车内空间。开度大适合做单通道门，启闭柔和运动平稳，自锁功能安全可靠。关门时遇到障碍物，门会中止关门，自动开启。车门与车身弧度一致，整体美观。密封性保温性好，减少噪音传入。结构紧凑，安装调试维修方便。
门泵供应商
各种门泵的优缺点目前国内国际上门泵的种类众多，各有其优点，也都存在相应的不足。我国在门泵的设计上尚出于起步阶段，与国外技术存在差距。下面结合各种乘客门，对几种典型门泵进行分析说明。
1.双(单)内摆门泵
此种门泵由于其结构简单，便于安装和维修，目前广泛应用与各种大客车上，尤其是城市公交车上。门泵传动机构安装与车门上部，不占用车内空间，美观大方，造价低，是目前应用非常广泛的一种门泵。但这种门泵开关速度过快，没有缓冲装置，容易对车门及车体造成不必要的冲击，减少使用寿命，而且没有防夹装置，驾驶员稍微不慎就容易夹伤乘客。此种门泵受温度影响较大，尤其是高温或低温时，很容易打不开车门，对使用造成不便。而且与此种门泵对应的双单内摆乘客门，大多是凹进车体的，与车体不在一个平面，美观性能差，而且密封不严。
2.电动折叠式门泵
电动折叠门泵目前应用较少，结构轻巧，安装简单，成本相应较低。由于其靠电力驱动，所以可以应用与各种无气源的客车上，如小型客车，以及近几年发展迅速的环保型纯电动公交车上，是未来门泵发展的趋势之一。但此种门泵相对于气动门泵存在缺陷，寿命较短，只是用于小型无气源客车或纯电动客车上，存在局限性。
3.气动外摆门泵(旋转式)
此种门泵是目前各种豪华大客车上普遍应用的一种门泵，结构较复杂，但由于其功能较强，具有防夹，缓冲，自锁等特殊功能。与此种门泵对应的外摆式乘客门，是目前发展迅速的一种乘客门，此种乘客门具有一下优点：
1.门往外开启，不占用门框空间。且开度大，适合做单通道门。
2.启闭柔和，运动平稳。拥有自锁功能，安全可靠。
3.具有防夹功能，在关门时如遇到障碍物，门会中止关门，自动开启。
4.车门与车身弧度一致，整车造型美观。
5.密封性好，保温性好。可减少车外嗓音传入.
6.结构紧凑、安装调试、维修方便。
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