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变扭器内部的构造使其很容易藏匿atf油中的杂质。如果不进行清洗,则装车后这些杂质会随着a tf油流动,污染阀体、散热器及其他变速器零件,这就会使变速器维修的返修率得不到控制。实际上变扭器翻新工艺并不是某个变扭器不翻新就一定会造成变速器返修,而是存在一个整体上的概率。问题是作为变速器专修厂,你愿不愿去赌这个返修的概率呢?
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刘明学
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