品牌顿美路桥	产地郑州
出厂标准国标	品种专用水泥
颜色灰色水泥

   水泥混凝土道路可以说是我国主要的道路类型之一，特别是近年来，随着农村道路建设的开展，我国水泥道路的数量和面积更是有明显的增加。一般来说，水泥道路在正常情况下，其表层应该是材料完整、无渗透的现象。但是在进入冬季后，很多地方的水泥路面都出现了路面受冻翻砂的情况，河南顿美路桥也接到了一些客户关于水泥路面冬天受冻翻砂的病害治理咨询，那么，台江剑河三穗黄平从江镇远县河南顿美针对水泥路面冬天受冻翻砂的处理办法是什么呢？
   水泥路面翻砂主要是指水泥路面表层的部分材料松动或脱落，导致路面表层变得粗糙不平，路面表层的材料密度下降，由于表层部分材料的脱落，水泥路面表层也会出现许多的孔洞。一般来说，翻砂的路面，随着材料间粘结力的失去，如果没有对翻砂的表层采取治理措施，材料掉落会一直持续并且范围不断扩大下去，结果就是水泥路面的强度大大降低，在车辆的辗压下，路面会发生破碎。
   河南顿美http://www.hndmlq.com/针对台江剑河三穗黄平从江镇远县水泥路面冬天受冻翻砂的处理办法是什么呢？在亲自参与修补的冬季水路面受冻翻砂案例中，河南顿美路桥所采取的处理办法主要是针对受冻翻砂的路面进行重新恢复路面强度和材料密度的修复处理，这需要通过重新给受冻翻砂的路面铺装一层新的路面材料来实现。而顿美路桥所使用的材料自然是顿美水泥路面修补料，而且针对路面受冻翻砂的材料的具体型号是顿美水泥路面表层病害修补料，因为路面翻砂主要出现在道路的表层，因此，表层病害修补料无疑是合适的路面修补材料类型，顿美水泥路面表层病害修补料具有粘结力大的优点，也就是说，修补料可以与原基层路面牢牢地粘结在一起而不会发生脱落，再有就是顿美水泥路面修补料经过了专业的抗冻设计，抗冻能力强于普通材料数倍，在冬季低温环境下施工也不容易发生材料受冻凝固的现象，使材料的粘结力和其它方面的性能通过材料的自然终凝发挥出来，提高路面病害的修补效果。

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刘先生
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