艾特姆gm-mm922超高频rfid模块的创新
目前，市场上出现了很多种类单一型rfid模块，包括小模块，高功率模块，低功耗模块，深圳射频模块，fcc认证的模块，etsi标准的模块等，那么有没有一种复合模块包含多种功能呢?答案是肯定的。目前艾特姆推出了新升级后的gm-mm922超高频rfid模块，它打包所有这些功能，并且造型设计精巧，价格低廉。
aitgm的gm-mm922超高频模块主要具备的3个因素能够使终端客户节省时间操作简单方便：
一、尺寸精巧 特别适合小型终端设备，如手持终端。由于功率放大器产生相当多的热量，如果没有大的散热表面设计要实现小封装的高功率模块是很困难的。gm-mm922 uhf 超高频rfid模块克服了这个限制。它可以在满功率发射，尽管它的体积小。
二、输出功率大和功耗低 aitgm gm-mm922模块输出功率可以达到30dbm，适用于北美和世界其他监管环境允许范围。输出功率是许多移动设备使用中需要考量的要素之一，以便节省电池寿命
三、支持多协议 。电磁辐射在北美，欧洲和中国的要求是不同的。在同一个读卡设备，射频模块价格，除非单独的滤波器组实现支持的三个关键地区的区域合规。gm-mm922超高频模块是一种全功率rfid模块支持在世界的每一个rfid地区(日本除外)
总之，艾特姆射频科技（aitgm）作为国内知名的超高频rfid设备与解决方案供应商，射频模块生产厂家，向市场推出的产品值得您的信耐。aitgm专业从事无线射频系统软硬件开发，具备丰富的项目实施经验，能针对客户不同的应用需要作出个性化的定制服务，开发各类基于rfid电子标签应用的管理系统，rfid射频模块，公司已积累多项技术专利和研发成果。
智能交通管理etc系统内部rfid超高频模块的介绍
智能交通的etc系统是最为常见的应用，也被称为不停车收费系统，在高速公路等交通运输系统中应用广泛。etc系统是rfid技术与超高频读写器系统技术的整合应用。整个etc系统内部的超高频模块主要起到数据采集、数据传输、后台数据处理三个部分。下面，艾特姆射频科技就对etc系统内部应用的超高频模块进行介绍。
一、数据采集模块：采用rfid技术，主要由车载rfid电子标签和电子读头设备、高速长距离超高频rfid读写器组成。rfid电子标签可以采取非接触式的射频通信方式，通过超高频读写器与标签的无线通信实现数据采集，识别标签裁体的身份等特征。
二、数据传输模块：以高速公路光纤网作为基础、无线网络为补充的数据传输方案。
三、后台数据处理模块：负责基础数据的管理、系统安全管理、费用运算、路径运算、通行费拆分、系统相关报表管理等，以及与车裁电子标签联名卡的办理、代扣通行费等金融方面的服务。
etc系统的整合超高频模块的三大系统功能，与超高频读写器及标签相互结合形成一个完整的物联网链，从而实现不停车收费系统的正常运行。
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