| 服务类型报关 | 操作地清溪保税区 |
| 操作产品不限 |
保税区一日游 清溪保税物流园一日游 保税中心一日游出口复进口（13650050534）一、 清溪保税物流园保税区介绍
东莞清溪保税物流中心b型地处广州、深圳、香港经济轴线的中点，是东莞、深圳、惠州三市的几何中心，周围加工贸易企业众多; 东莞是中国经济发展***快的城市之一，是珠江三角洲***密集的加工贸易生产地区, 2016年东莞实现地区生产总值6827亿元，比上年增长8.1%；清溪镇是全国重点镇和广东省现代物流专业镇，外贸进出口更是多年排名全市前列；东莞清溪保税物流中心是广东省及东莞市的重点项目, 在2016年11月3日顺利通过了国家海关总署、财政部、税务总局和国家外汇管理局等四部委的验收, 获颁验收合格证并正式揭牌,这标志着东莞清溪保税物流中心正式封关运行。该中心将大大推进东莞经济发展和转型升级，对东莞参与“一带一路”建设具有重大意义。中心将以保税物流为特色，引入标杆性的第三方物流企业。业务范围涵盖保税仓储、流通性简单加工和增值服务、全球采购、国际分拨和配送、转口贸易、保税展示、跨境电子商务等国际物流服务，为推动东莞在更高起点上实现更高水平发展作出贡献。
二、 保税区转厂一日游是什么意思？
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。
企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力
三、 保税区一日游流程
保税区一日游的流程：出口复进口（一日游） 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
四、 清溪保税区一日游优势介绍
清溪保税物流园优势：
1、地理优势：东莞清溪保税物流中心位于东莞市清溪镇北环路198号，是东莞市，惠州市及深圳市的交界区，车辆可以在10分钟内与外围的高速公路网快速对接, 包括: s22龙林高速; s29从莞高速; s27博深高速。
2、政策优势
加工贸易商品进入物流中心视同离境出口,享受出口退税政策,并可以自由复进口
一般贸易商品申报进入物流中心视同离境出口，享受出口退税政策
对进出中心的“一日游”货物，可向海关同时申报进区和出区报关，海关对两份报关单实行两单一接、两单一审
海关对中心与境外间进出的货物实行备案制管理
中心与港口、口岸、机场及火车货站之间采用一次申报、一次查验、一次放行
中心与境外之间进出的货物，不实行进出口配额、许可证件管理
中心与境外间进出货物以保税运输方式进出中心, 并存放各种贸易方式的进口货物和已申报的出口货物
中心一般贸易征税进口的货物，可采取“提前申报”模式，允许在货物运抵车检场前3日内办理进口报关手续
中心仓储货物可进行分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等流通性简单加工及增值服务
中心內进口货物可实行分批出区、集中报关
清溪保税区一日游成本优势：
1、 运输成本优势
运输成本较中港运输成本低，两趟内陆运输往返，运输成本较低
2、 报关费成本优势
加工区一进一去报关费，无杂费
3、 仓租搬卸成本
车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本
4、 估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持
5、 时间成本
报关资料提前发送，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本
6、 无需做商检
保税区一日游业务优势
（1） 进保税区视同出口即可收汇核销、退税、核销手册
（2） 报关、报检可以一批进，分批出
（3） 取代货物境外游、香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低
（4） 加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出口的料件，或者可以供国内可以享受该产品免税政策的企业使用
（5） 通关速度快：如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同
（6） 对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7） 对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本
五、 保税区一日游/保税区转厂手续的具体操作步骤
1、 转厂双方需提供的资料有：报关委托书、手册的表头和表体、装箱单和形式发票
2、 出货方做一个出口的报关和货物进境（进入保税区）备案清单
3、 收货方作一个进口的报关和货物出境（离开保税区）备案清单
4、 载货车辆无需装卸货，无需更换车辆同时没有车辆类型的限制，只需在区内停车场待命即可
5、 整个流程走完大概是在3个小时内
代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能，目前一日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游
六、 威骏达清溪保税区一日游优势
清溪保税物流园威骏达供应链有限公司可为东莞清溪、凤岗、惠州、深圳入驻企业在清溪进出口通关上将享受到便利优惠政策：
1：清溪b型物流园可为进口企业、个人、贸易商资金成本降低，企业从境外进口的货物可根据实际需要存放在清溪保税物流中心内，若一般贸易进口企业，报关后再缴纳相应税款，可让威骏达报关直接代缴关税增值税。威骏达毗邻东莞海关清溪保税园车检场，交通便利。
2：清溪保税物流中心园有利于莞惠深的出口企业资金周转，清溪保税物流中心适用入园即退税政策，出口货物进入清溪物流中心即可申请退税，以便清溪出口企业资金流转得以加快，威骏达供应链有限公司集保税仓储、出口配送、报关、报检于一体的专业保税物流企业，专业从事出口监管货物和进口保税货物及外商暂存货物的仓储及相关配套服务
七、 保税区一日游与传统转厂的比较优势
1、“一日游”转厂 时间短
传统的转厂（深加工结转）转出、转入企业双方首先需要在各自的主管海关计划备案，其次按照经双方海关核准后的申请表进行实际收发货， 转出、转入企业分别在转出地、转入地海关办理结转报关手续。先备案，再发货， 报关，完成整个过程需要的许多时间。
采用“一日游”转厂，转出、转入企业不需要先计划备案，发货和报关同时进行，当日便可完成转厂手续，因为其时间短，所以被成为“一日游”。如果配合好，转出企业装好货上午过来报关，上午就能完成报关手续，下午货物已经到达转入企业。
2、“一日游”转厂 突破企业限制
传统的转厂，是加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动，它是海关备案手册之间的结转，要求转出、转入企业双方都是加工贸易企业。出口加工区是海关特殊的监管区域，这个区域相当于境外。“一日游”转厂是通过出口加工区来实现的，他的意义是转出企业把货物出口到境外，转入企业从境外进口料件。它能实现各种企业的之间的转厂，甚至对于没有进出口经营权的企业，可以通过代理进出口的方式，把自己变为转出企业或者转入企业。其主要的转出和转入关系可有以下四种，涵盖了所有对应关系：
a.一般贸易转出 —————— 一般贸易转入
b.一般贸易转出 —————— 加工贸易转入
c.加工贸易转出 —————— 加工贸易转入
d.加工贸易转出 —————— 一般贸易转入
3、“一日游”转厂 可退税
传统的转厂不能退税。根据清溪保税区入区即退税的政策，“一日游”转厂能够退税。“入区即退税”是对于其他海关监管区域而言。其他区域 实际离境才能退税，入区只是一个缓冲期。“入区即退税”对于转出企业而言。转出企业在意义上是把货物出口到境外，货物入区后便能向海关申请打印出口“退税证明联”。获得退税的转出企业还可以取得价格上的优势
八、 保税区一日游出口复进口服务适合如下客户
1、 在国外采购原材料，供国内生产的制造加工型企业
2、 在国内做深加工结转业务的加工企业
3、 有出口转内销和退税需求或料件成品的手册需核销的企业
4、 在国外采购，在国内分批销售的贸易型企业
5、 有回运返修货物且希望降低操作成本需求的企业
6、 在国内大量采购各类商品，需集中仓储、分拣、拼装出口的企业
7、 在国外大量采购各类商品，需集中仓储、分拣、进口分拨派送的企业
九、 我司清溪保税区保税仓可承接的业务服务有哪些？
1、 出口货物入区即可退税
2、 替代香港存储暂进口货物，转口贸易货物，待售货物，保税商品展示
3、 替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送，深度分销
4、 国际贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务
5、 保税简单加工包括改箱、贴标签、分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、更换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业
6、 替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务（当天完成）
十、 企业在物流运行中哪些情况适应保税区物流服务？
1、 加工型企业，跨关区转厂
2、 机械设备\机电产品\电子产品\大宗原材料类产品\生产企业出口需要提前办理退税手续，或购买方为国内加工型企业
3、 国内生产型或外贸企业，但购买方为东莞深圳或珠三角其它地方的加工型企业，贸易方式是fob香港，或境外交易；俗称“境外一日游”的出口转内销
4、 发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂检测或维修的
5、 国外批量进口，但生产商vmi管理的，需要分次不同时间段供货
6、 进口设备或原材料，因许可证未办理或购买客户未确认等原因需要在港口滞留
7、 加工型企业因海关要求需要完成手册核销，但料件与成品需要转结或退港的；我们可以替代香港物流中转，大大降低物流成本，同时所有运作国内完成，操作可视，简单高效
东莞市威骏达供应链有限公司
覃先生
13650050534
广东 东莞 清溪镇 东莞清溪保税物流中心B11号