河南安阳煤矿隐患排查问题整改到位
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从郑州铁路客运段获悉，郑州首次开通的跨海运行列车——郑州至海口k457/458次旅游列车已平稳运行3班，我省与海南无铁路直达运输的历史画上句号。
巷道可缩性防护支架具有高初撑力、支护强度大、安装简易、不易变形等优点，因此常用于制造巷道可缩性金属支架，作矿井巷道、矿井巷道二次支护、以及穿山隧道的支撑支护等用途。使用u型巷道可缩性防护支架有效降低冒顶、片帮等事故的发生，安全可靠，提高了矿井通风系统稳定性。选用u型钢可缩性支架，较好解决了掘进支护的难题。
巷道可缩性防护支架产品组成：
顶梁。顶梁为圆弧拱形，其数量视巷道断面大小、支架受力、运输条件的不同有1节和多节之分；
柱腿。柱腿有3种形式，一种是上部为圆弧形，下部为直线段；第二种是全部为曲线形，且只有一个曲率半径；第三种是全部为曲线形，但有两个曲率半径。柱腿下面焊有底座，底座的大小视底板软硬而定；
连接件。连接件是支架节与节间的卡紧装置，可以起节间的连接作用，还可以将连接的两节型钢接头部分压紧，提供预紧力，使u型钢之间具有摩擦力，从而保证拱形支架具有一定的工作阻力和一定的可缩量；
架间拉杆。架间拉杆的作用是增强支架整体相对稳定性，将支架从纵向联接起来，形成整体；
背衬材料。背衬材料是巷道可缩性防护支架与围岩之间的填充材料，目的是在于使巷道可缩性防护支架与围岩接触紧密，改善支架的受力状况，提高其承载能力并保持围岩的稳定性；
巷道可缩性防护支架产品特点：
承受压力大,支撑时间久,具有易安装不易变形等特点；
较其他刚性支架具有可缩性和稳定可靠的承载能力适应松软围岩的载荷和变形；
断面利用率高支架支回方便维修量小；
巷道可缩性防护支架回收复用率高,减少坑木使用,环保效益十分明显。
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