做为一个专业的销售人员，最近很多客户跟我咨询上汽大通的配置情况，看来大家都很有眼光啊！今天就来说说上汽大通这款车怎么样吧！
先来看下外观
上汽大通监护型救护车图片
它的参数配置为：
上汽大通长轴傲运通车型，高顶，2.5排量的国五柴油版发动机，6档自动变速箱（另有手动变速箱），轴距3850mm，整车尺寸：5700*1998*2345，前麦弗逊独立悬挂，后非独立悬挂，盘式制动，最*高时速可达160km/h，燃油箱容积：80l，3-7人座。
上汽大通监护型救护车图片
高效低耗
①高 效低耗的vm发动机技术
意大利vm发动机技术，输出功率高达136匹马力，百公里等速油耗低至5.4l。升级到国五标准，满足国五、欧五、欧六排放标准 。
②bosch第三*代高压共轨燃油喷射系统
4缸16气门、高达1800bar的燃油压力，燃烧更充分，功率更大，油耗更低、排放更低。
③动力强劲的vgt涡轮增压技术
上汽大通监护型救护车图片
搭载可变几何截面涡轮增压技术（vgt）的国v发动机，在1400rpm时涡轮增压即介入工作，真正达到低转速高扭矩的动力效能，使发动机在高速、低速皆能高效率运转，最*大功率136匹马力，最*大扭矩330n·m。
从参数中可以看出，该车采用前置前驱，所以不需要由前到后的传动轴。因此该车底盘很高，最小离地间隙为200mm，整车通过性强。
大通救护车厂家优化后的底盘最*大承载力达到1100kg,较传统轻客提高20%,“大通救护车系列不绝都卖得不错，特别是上汽大通！
上汽大通监护型救护车图片
上汽大通救护车汽车拥有较高的底盘，具有良好的通过性，能满足在各种路况上稳定行驶的需要；同时上汽大通汽车具有美观的外形，安全、节能的设计，超大空间、提供舒适的驾乘享受；整车采用高刚性低自重的轻量化承载式车身，不仅带来更高的载重效率与更低的油耗，更凭借一体化车身设计，无论在安全性还是在稳定性方面都大幅度领先同级车。
然后在看看我们改装的怎么样？先上张图
上汽大通监护型救护车图片
焕然一新！！！！
此车为监护型医疗舱
监护型救护车配置：后舱左侧翻版座椅1张，污物桶1只，器械柜，双氧气瓶柜带卷帘门，双氧气瓶，医疗舱右侧长条座椅1张，长条座椅下铲式担架舱，铲式担架，半自动上车担架及固定装置，上车挡板，左后门上折叠担架舱，高分子成型内饰，中隔板带推拉窗，中隔板上吊柜，医生座椅一张，中隔板后左边地柜，中隔板后右边医用品柜，前后对讲系统，墙壁供氧系统，220v逆变电源，五眼插座，紫外线灯1只，暗藏式输液挂钩，额定载客3-9人，折叠担架，后舱铺医用地板胶，后舱顶部站位扶手，长条照明灯2只，蓝色新式救护车灯，爆闪灯，国际流行救护车外观。
上汽大通监护型救护车图片
选装的有：
负压装置（选装）
救护车用负压净化装置是救护车专用净化设备，安装有此负压净化装置的救护车，能使救护车在救治和转运传染并等特殊疾并时可以大限度地减少医务人员与并人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染并源起到良好的控制作用。
上汽大通监护型救护车图片
原理：
通过使救护车内气压相对于车外大气压保持在-30～-10pa范围内，引导气流向远离医务人员的地方流动，再经过过滤效率为99.995%的高效过滤器过滤后排出车外。
上汽大通监护型救护车图片
还可以根据客户需求选装车顶、盲窗、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、牌*照装饰板、后踏步、天窗、不镀铬水箱面罩、全镀铬水箱面罩、前围、后轴空气悬挂系统.选装后踏步车长5910mm,后悬1195mm,离去角14°.选装中顶车高2510mm,选装高顶车高2715mm,中顶选装异型顶高2480mm,高顶选装异型顶车高2650mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴.专用装置描述:警示灯警报系统,自动上车担架,医疗*器械柜.
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