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建立完整研发体系，实力接近国际水平一是以北汽集团汽车研究总院为核心，建设门类较齐全的各种研究室和试验室，初步形成自己的研发体系;二是整合资源，形成自主研发能力，在“十二五”期间建成7个国际水准的工程院和设计中心;三是以收购萨博为契机，整合全球技术资源;四是合资企业要建设和逐步完善技术中心建设;五是优势零部件企业逐步建设产品开发中心。
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弥补产品线短板，均衡产品竞争布局面对“缺微少高”的被动局面，在产品布局上：一是大力发展微型车，尽快补上短板;二是要把合资品牌产品继续做大做强;三是通过自主品牌乘用车和商用车的发展，打造北京汽车的核心竞争力，实现自主掌控和可持续发展;四是重点发展电动汽车。到2015年，力争进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强。
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徐和谊表示，北汽集团对萨博知识产权的收购是国内企业shou次对核心技术资产“know how(如何去做)”的收购，北汽集团从一开始就掌握设计开发流程方法、核心技术资料及供应商体系等方面，使得北京汽车自主品牌乘用车在设计开发和工业化方面提前了3到5年。目前，北京汽车基于萨博技术的4大平台产品研发也已全面展开。而根据规划，在未来5年，北京汽车自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车，全面覆盖从a0级到c级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线
具有口碑的吉普车212直营店,北京吉普车212,吉普车212,北汽吉普车标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化
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