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毛勒式伸缩缝的两条设计原则是“刚性锚固”和“密封防水”

2018/7/6 18:47:15发布98次查看
品名毛勒材质16Mn
质量等级一级用途范围轨道交通
加工服务深加工(冲压、折弯等)配送服务可配送到厂
货物销售类型现货

毛勒伸缩缝是一种钢与橡胶组合型伸缩缝。由以下各部分组成:支撑部件由边钢梁、中心钢梁、连接件及支撑横梁组成;支承部件由金属滑板、滑动弹簧、滑动支座组成;控制系统为控制弹簧;密封橡胶条作为密封件;锚固部件由锚环及锚板和锚栓组成。此外还有支撑箱。
毛勒伸缩缝工作原理
  毛勒伸缩缝采用刚性连接,传力可靠;机械密封,防水性能好;其弹性支承能消音减震;两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩功能,伸缩自如。主要结构材料均具有耐磨、耐腐蚀和抗老化性能,使用寿命长久。下面仅对其传递荷载、密封可靠性和调整等间距这三个作用加以分析。
毛勒伸缩缝的设计
1 选型
  毛勒伸缩缝已形成系列型号产品,其型号以80为倍率,例如d80、d160、d240……等。每种型号的毛勒伸缩缝在垂直接缝方向的允许伸缩量为80nmm;平行于接缝方向的允许变形量为±40nmm(n为每种型号所含橡胶条数)。
  对于正交桥,选择毛勒伸缩缝型号只要其伸缩量能满足设计中的计算伸缩量即可。
  对于斜桥,则必须把运动方向的计算伸缩量△l分解为垂直于缝中心线方向和平行于缝中心线方向的两个变形矢量△lr和△lp。此时,所选择的毛勒伸缩缝在垂直和平行两个方向的允许变形量必须同时满足△lr和△lp的要求。
2 预留槽口、预埋钢筋
  桥梁设计时,一定要在设置毛勒伸缩缝处的梁(板)端或台背上预留槽口和预埋钢筋(各型号毛勒伸缩缝的槽口尺寸均可见产品说明书)。预埋钢筋采用16光圆筋,不得使用螺纹钢筋。钢筋间距为200mm,其布置方向,对桥台应垂直于背墙,对桥面系应平行于行车方向。设计预应力梁时,必须注意封锚端留有足够长度,切忌锚具侵占槽口空间。
  对具有翼缘板的上部结构(如t梁、箱梁),梁端翼缘板厚度除满足槽口深度要求外,还须保证一定厚度的混凝土,做为现浇槽口混凝土的底模。
3 梁与梁(台)的间隙
  为保证上部结构的伸缩,在设缝处梁(板)与梁(板)之间,梁(板)与桥台之间应留有足够间隙,尺寸由安装温度和伸缩量来确定。对于d80毛勒伸缩缝,预留间隙***小为50mm。
4 毛勒伸缩缝的施工安装工艺
  毛勒伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命。
据了解,11月23日,国家环保部网站发布了的《名录》涵盖了887个被列入高污染或高环境风险的产品以及各类环境保护重点装备,意见征求期截止至12月6日。《名录》中列入了目前我国橡胶助剂行业的主要促进剂及防老剂产品,其中,728~730条将促进剂mbt、cbs和dcbs列为高污染和高环境风险产品,732~734条将防老剂6ppd、tmq和ippd列为高环境风险产品。为此,中橡协于12月1日召集8家橡胶促进剂和防老剂主要生产企业召开紧急会议,分析这两种产品的安全环保情况及在我国橡胶行业的使用情况,并向环保部提出行业的建议。

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