360度防碰撞预警可以说是汽车的绝.对防御技术，它是前后防碰撞预警、轨道偏移预警、车距监控预警等几个预警功能的统称。前后防碰撞预警，指在汽车在行驶中时，行车记录仪会检测车速，当前车或后车与本车之间超过安全距离时，系统会发出预警提醒;轨道偏移预警，指行车记录仪会识别车道线，当汽车偏移了车道线时，就会及时发出警报，提醒车主纠正路线;车距监控预警则主要作用于塞车或等红绿灯等情况，距离过近超过危险距离时则会提醒车主减速或刹车。在交通事故中，大部分都是由追尾或变道引起的，这一项技术可以说是挽救生命的技术!
很多车主在抱怨好多行车记录仪画质都不太好，问题归类为以下几点： 1、十几米远看不清车牌。2、快速行驶中，很难看清车牌。3、夜晚看不清旁边的车牌。
大家为什么有这种疑惑呢？实际上，大家都把行车记录仪当作了专业的dv拍摄器材。要解决上面三个问题，必须得专业的dv才能解决啊，但这样一套dv得花多少钱？要好几万啊。行车记录仪不是dv，能看清你前面三四米的车子就行了，碰瓷的、相撞的也就这么近的距离而已，我买这个东西，才几百块钱。不要想着和几万块钱的东西相比了。一般行车记录仪能看清前方3－4米远的车牌，照清楚车头几米的情况，取.证使用，够用了，那些号称能10米远车牌的，无一例外都是夸大宣传，不过看清10米远的路牌指示还是可以的！
关于光线（镜头） 总体用一句话来概括--光线决定一切。没有好的光线条件，再好的行车记录仪也拍不出清晰的画面。这就是为什何老有人报怨下雨天如何看不清，晚上如何不清晰。我们可以想一下，我们去影楼拍艺术照，那么近距离的拍摄、那么高档的单反相机镜头，为何还要补光？拍摄电影用的摄像机够专业的吧？在大白天为何还要有灯光师在一旁打灯光？这就是光线问题决定了画质的清晰度。
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