高速公路护栏背景技术：
现在的公路护栏板通常采用 镀锌钢板，由此产生的问题包括：
1、 钢板易氧化生锈2、容易刮伤 汽车3、生产成本比较高4、较轻的冲击力容易造成护栏变形5、生产过程容易产生污染
高速公路护栏分类：
表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，a级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级。
高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。
昆明格拉瑞斯交通工程有限公司
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