采用双熔断器保护，插入式熔断器（bay—o—net）为双敏熔丝（温度、电流）保护箱变二次侧发生的短路故障。后备限流保护熔断器（elsp）保护箱变内部发生的故障，用于保护高压侧。
变压器一般采用高燃点油（fr3）。
高压负荷开关保护用熔断器等全部元件都与变压器铁芯、绕组放在同一油箱内。
中国的箱变最初是从欧式箱变发展而来的，其体积往往比较庞大。随着中国对外经济的开放，市场经济的大力发展，大约在90年代，美国cooper公司率先在中国市场打入了美式箱变，并以其独有的特点在中国市场获得了迅速的发展。中国从南到北，从东到西，几乎到处都可以看到这种美式箱变的身影，而且大都是国内厂家仿造的产品，其质量可以说参差不齐。通过这些年的应用和实践，有必要对美式箱变结合中国国情进行认真分析，给予正确定位，以此来推动中国箱变的技术和市场发展。
主要特点：过载能力强，允许过载2倍2个小时，过载1.6倍7个小时而不影响箱变寿命。
采用肘式插接头，可以十分方便高压进线电缆的连接，并可在紧急情况下作为负荷开关使用，即可带电拔插。
箱式变电站有美式箱式变电站和欧式箱式变电站。美式预装式变电站在我国叫做“预装式变电站”或“美式箱变”，区别欧式预装式变电站。它将变压器器身、高压负荷开关、熔断器及高低连线置于一个共同的封闭油箱内，构成一体式布置。用变压器油作为带电部分相间及对地的绝缘介质。同时，安装有齐全的运行检视仪器仪表，如压力计，压力释放阀，油位计，油温表等。欧式预装式变电站以前在我国习惯称为“组合式变电站”，它是将高压开关设备、配电变压器和低压配电装置布置在三个不同的隔室内，通过电缆或母线来实现电气连接。
l       箱式变电站的结构
美式预装式变电站的结构型式大致有三种：
(1)变压器和负荷开关、熔断器共用一个油箱；
(2)变压器和负荷开关、熔断器分别装在上下两个不同的油箱内；信息来源:h
 (3)变压器和负荷开关、熔断器分别装在左右两个不同的油箱内。信息来
考虑到开关操作和熔断器的动作造成的游离碳会影响整个箱变的寿命。(3)型由于采用普通油和难燃油作为绝燃介质，使之既可用于户外，又可用于户内，适用于住宅小区、工矿企业及各种公共场所，如机场、车站、码头、港口、高速公路、地铁等。

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