品牌thisis品牌	型号thisis型号
框架材质thisis框架材质	类型类型9892
尺寸尺寸9040cm	净重净重9424kg
最大负荷负荷8036kg	内部尺寸内部尺寸2000
外形尺寸外形尺寸2146	层板数层板数2759
可折叠否	脚轮材质脚轮材质6981
脚轮配置脚轮配置4812	笼身高度笼身高度2452m
加工定制否

马来西亚快递服务:
马来西亚邮政日前宣布，已经制定了2010财年关键绩效指标(kpi)，公司预测2010财年将实现收入9.3亿林吉特（马来西亚货币单位），比2009财年增长3%；息税折旧和摊销前利润(ebitda)下降到1.1亿林吉特，资产回报率(roa)下降到3.3%~4%。
　　马来西亚邮政向大马交易呈交的报告中表示：2010年经济形势将有所改善，此外，马来西亚邮政与其它邮政运营商的战略合作，汽车保险产品销量的增加以及新型金融服务产品的推出，都将为2010财年的收入增长打下基础。
　　2010财年员工成本、固定资产折旧以及其它营业费用的增长，将导致公司营业费用的显著增加，因此公司对于息税折旧和摊销前利润(ebitda)的预测值较低。
　　公司预测2010财年营业费用会比较高，因此对营业利润和资产回报率的预测值较低。
　　2009财年，马来西亚邮政实现收入9.03亿林吉特，较之前制定的目标低3700万林吉特（3.9%），这主要是由于经济形势恶劣，公司多数业务部门收入都低于预期；息税折旧和摊销前利润为1.32亿林吉特（原定目标为1.3亿林吉特）；资产回报率为5.9%，较之前制定的目标高出1.4%。
　　马来西亚邮政表示：2009财年的息税折旧和摊销前利润(ebitda)比之前制定的指标值高出200万林吉特（1.5%），主要是由于营业费用（减去折旧和摊销值）降低，在一定程度上抵消了收入下降对于营业利润的影响；由于营业利润超出预期，同时资产价值稍低于预期，导致资产回报率超出预期目标。
据马来西亚空运:近日报道，为加强与中国阿里巴巴集团旗下东南亚电商平台lazada之间的合作，近日，马来西亚邮政投资6000万令吉，在雪兰莪州建立了电商区域配送中心。从今年9月开始，lazada马来西亚站的所有订单将由马来西亚邮政负责配送。
　　马来西亚邮政集团首席执行官datuk mohd shukrie mohd salleh表示，该配送中心位于前吉隆坡廉价机场（lcct），将为lazada提供服务，预计***晚将在9月1日前开始运作。
　　salleh还表示，该电商配送中心将结合马来西亚邮政的所有优势，为lazada的货物提供一站式配送服务，包括处理海关、仓储、重新包装、交付等。配送中心还可处理182000吨的物品。集团明年的目标是达到3400万件的处理量，并在2019年达到6400万件。
　　据悉，马来西亚邮政与lazada的五年合作，包括为其提供如海陆空交通解决方案、国际转运、邮政和快递服务以及仓储设施等增值服务。
　　salleh称，该中心是马来西亚邮政进入该地区的重要战略之一，履行了公司长期以来提供端到端综合物流战略的承诺，同时也是公司在电商领域的增长轨迹之一。
　　lazada马来西亚站负责人表示，预计国际和本地的电商企业以及亚太地区30个国家和地区的顾客将从该中心受益。
　　该负责人还表示，该合作并不意味着lazada将关闭或削减现有物流。lazada预计其电商流量还将继续增长，因此它只能增加额外的物流能力，否则交货可能会被严重拖延。
　　据了解，该电商配送中心将占用机场近三分之二的空间——43万平方英尺，而有33万平方英尺将分配作为lazada的物流中心。
　　马来西亚邮政将支付基础设施建设成本，而lazada将在这五年的合作中为其提供专业的电商知识、商品处理和培训等支持。
　　根据这个合作伙伴关系，马来西亚邮政将为lazada处理顾客的退换货，然后再收取配送费。
马来西亚海运散货:3月22日，阿里巴巴集团表示，计划在马来西亚首都吉隆坡设立一个地区物流中心，作为集团在这一地区的分销中心。
　　阿里巴巴表示，该物流中心将作为这一地区的集中报关、仓储和履约中心，提供更快的进出口清关。
　　该物流中心将是吉隆坡国际机场附近一个即将被开发的数字自由贸易区的一部分。当天，马来西亚纳吉布·拉扎克与阿里巴巴董事局马云共同宣布启动该项目。
　　在阿里巴巴的帮助下，马来西亚“数字自由贸易区”将被打造成物流、支付、通关、数据一体化的数字中枢，成为该国发展数字经济的基础设施，以及马来西亚中小企业通向世界的窗口。
　　阿里巴巴相关负责人表示，阿里巴巴的愿景是帮助马来西亚培育一个能够推动电子商务和数字经济创新的生态系统，推动马来西亚小企业和年轻人更好全球化。

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余先生
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