加工定制否	类型混凝土机械
品牌GS/国森	成型周期成型周期3262秒
传动方式传动方式3217	激振频率激振频率5715次/分
最大压力压力9286KN	整机重量整机重量1625t
振动频率振动频率4246hz	工作气压工作气压8749Mpa
外形尺寸外形尺寸4805cm	装机容量装机容量8609kw
成型压力成型压力2335吨	主振形式主振形式3437
总功率总功率8212w	型号型号7442
别名别名8235	用途用途8407

电杆模具在离心机上悬臂端的长短，也影响模具的窜动，这是因悬臂端荷载产生作用力而窜动，模具的张拉夹具实际上是张拉端的集中荷载，如果有悬臂，必然有桡度，桡度的大小，如为集中重则与悬臂跨度的平方成正比；如为均布重则与悬臂跨度的三次方成正比，在夹具重量不变的情况下，悬臂跨度越大则桡度越大，则旋转时端部晃动的半径也越大，引起的窜动力也越大。
对于窜模，有经验的管理人员就经常将等径电杆模具掉头使用，使跑轮限位轮缘的磨耗不固定在某一边，但这不是彻底的办法，彻底的办法是对模具进行改革，比较简易的做法是将张拉夹具采用高强钢制作，简化构造，减轻重量，使模具两端重量差不致过于悬殊。彻底的办法是消灭模具在离心机上的悬臂部分，做法是将模具按产品规格加长200～300mm，将模具端部均安装跑轮，同时将离心机托轮跨距在正常2m或4m的基础上，将***后一档改为3m，当模具长度为奇数（7、9、11m）时，模具***后一档也改为3m，使与离心机配合，当模具长度为偶数（6、8、10、12m）时，仍使用离心机的正常档距，这样，模具放在离心机上，就没有悬臂端，运行将趋于平稳，模具加长后，制品长度仍为整数，预应力筋开料长度仍照旧，只是张拉夹具安装在模内而不是在模外。
等径电杆模具是水泥电杆模具的一种，由于模具的顶端和底端直径一样大，故称之为等径电杆模具，等径电杆一般用在变电站里面（非预应力生产），用作变电站里面的线路支柱，如需要较长的等径杆作为支柱，可以进行焊接或者法兰对接。
在电杆离心过程中，慢速阶段是混凝土均匀布料阶段。转速80-120r/min正好是电杆模具做圆周运动离心力等于混凝土拌合物自重的速度，混凝土拌合物在慢速过程中均匀的分布在模具内壁，是离心过程中电杆成型的重要阶段。一般水灰比较小的混凝土拌合物慢速应选择较高，时间也相应较长，而水灰比较大的混凝土拌合物慢速应选择较低，时间也相应较短。
中速阶段是进一步均匀布料并形成排水孔隙阶段。在这个阶段混凝土电杆已基本成型，形成的排水孔隙对混凝土电杆排水而产生较高的离心强度有着重要的影响作用。保证中速时间并均匀加速，有利于形成较均匀的排水孔隙，有利于在离心高速时排出水份，增加密实度，从而保证离心混凝土强度。
根据水灰比和混凝土强度成反比的定理，我们可以适当降低混凝土的水灰比，采用较长的慢、中速时间，减少混凝土多余用水量，提高混凝土的密实度，从而提高混凝土强度。如果选用较大的水灰比，虽然离心有排水作用，但其粗大的排水孔隙已实际增加了混凝土的孔隙率，对强度不利。
高速阶段是混凝土密实和排水阶段。保证钢模的高速时间和速度就是保证混凝土电杆的密实度。在高速过程中，影响离心速度的主要原因是电杆模具跳动，所以模具的完好工作状态，是混凝土电杆强度的重要保证。
电杆模具一般在制造厂分段制造，到使用单位组装。这样，虽便于制造和运输，但在组装中，由于人为因素，精度和寿命都受到了影响。建议在有条件的情况下，避免或减少分节。我厂曾生产400×11.2m整节钢模出厂，除运输难点外，模具质量和拼装质量都有保证，消除了节间空隙和螺栓松动等现象。
15m电杆模具有8只跑轮，16只托轮，托轮和跑轮由于加工精度不一、使用后移位、材质不均及连续运转等原因，会产生不均匀磨损、非正常磨损的托轮、跑轮，会引起钢模剧烈跳动，影响产品质量和人身安全。因此，每减少一个跑轮，就减少一个不利因素。减少到两只跑轮，运转平稳。

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