型号：e48cmhl排气量：760cc引擎种类：二冲程/汽缸数：2机油供给：预混随机油箱：24l螺旋桨螺距：11铝船尾板高度(毫米mm)：572螺旋桨最大输出功率：35.3kw/48ps/5000转最大油耗：21/l/h重量（kg）：83-90
企业qq:253428895
注意事项：
 1. 严禁以探究的想法，自行拆卸主机的易造成重要部件的损坏； 2. 二冲程机器不加二冲程机油混合极易造成烧活塞、烧缸的； 3. 冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜，禁止无水试机或在容积为2立方米以下的小型水箱   中试机，否则导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障； 4. 禁止在无润滑油的情况下运动运转； 5. 禁止瞬间猛加油门、禁止在高速的情况下变换档位，否则易活塞曲轴、传动齿轮断裂的； 6. 最大油门连续操作不应该超过30分钟以上否则造成烧活塞，烧缸； 7. 禁止在杂划丛生的浅滩启动运行，触礁、搁浅、都易造成主机齿轮的损坏，恶劣水质易造成冷   却水系统故障的。
润滑油处理：
 1. 二冲程船外机润滑油分两部分：a. 在燃油（汽油）箱中添加2冲程润滑油；                                                            b. 在下齿轮箱中加入齿轮油；    （北方冬季应使用防冻型汽油润滑油和齿轮齿轮油） 2. 四冲程船外机润滑油分两部分：a. 在上机油箱中加4冲机油；                                                            b. 在下齿轮箱中加齿轮油；
磨合期：
 1. 期最少10个小时以上，磨合结束后应该更换机油； 2. 磨合期内油口的控制不宜超过40-50%，20小时以内不应该超过60-70%；
启动熄火：
 1. 首次应该把油箱加足燃油，用外置油箱的连接好油管（手油泵不能接反）然后泵足燃油； 2. 离合器处于分离或者空档位置，关上阻风门或关闭50%至位置油门置20-30%，迅速拉动绳子     3-5次，如不能正常启动，间歇20分钟后再迅速启动拉绳3-5次，直至启动为止； 3. 熄火方法是逐渐减小油门至最小位置，按下熄火按扭实现熄火，切忌高速运转时按下熄火按    扭，这样不利于机器的再次启动。
第一行程进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的气缸容积增大，使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时，进气门关闭，此时，进气工作过程结束。
      第二行程压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，当进气工作过程终了时，进气门和排气门都处于关闭状态，此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。
      第三行程燃烧膨胀作功行程：在压缩行程，当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时，火花塞电极间发出火花，将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高，活塞则在此高温高压气压作用下，再由上止点向下止点运动，且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。
      第四行程排气行程：在燃烧膨胀行程，当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时，排气阀开启，废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转，并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出气缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角，排气门被关闭时终止。
四冲程发动机的优点和缺点：
a、优点：
*进气、压缩、膨胀（爆发）、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的转速范围大（500～1000rpm以上）。
*不存在二冲程发动机那样的窜气回流损失，燃油消耗率低。
*低速运转平稳，依靠润滑系统润滑，不易过热。
*进气过程、压缩过程时间长，容积效率、平均有效压力高。
*热负荷比二冲程发动机小。不用担心变形、烧蚀问题。排量大，可设计成大功率发动机。
b、缺点：
*气门配气机构复杂，零部件多，保养困难
*机械噪音大

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