渣土车控制器调速应该怎样操作
1、下降电枢电压调速:渣土车控制器下降电枢电压调速,电枢回路必须有可调压的直流电源,电枢回路及励磁回路电阻尽可能小,电压下降转速下降,人为特性硬度不变、运转转速安稳,可无级调速。
2、电枢电路串电阻调速:电枢回路串电阻调速,人为特性是一族过n的射线,串电阻越大,机械特性越软、转速越不安稳,低速时串电阻大,损耗能量也越多,功率变低。调速规模受负载巨细影响,负载大调速规模广,轻载调速规模小。
3、弱磁调速:弱磁调速,一般渣土车控制器,为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁,电枢电压坚持额定值,电枢回路串接电阻减至最小,添加励磁回路电阻rf,励磁电流和磁通减小,电动机转速随即升高,机械特性变软。
渣土车控制器的电流约束有哪些
1、渣土车控制器外接逆变桥经一电阻rs接地作电流采样,采样电压输入至电流检测比较器。
2、比较器反相输入端设置有100mv基准电压,作为电流限流基准。
3、在振荡器锯齿波上升时刻内,若电流过大,此比较器翻转,使下rs触发器重置,将驱动输出封闭,以约束电流持续增大。
4、在锯齿波下降时刻,从头将触发器置位,使驱动输出开通。
渣土车控制器的五大组成部分
1.电源稳压是渣土车密闭加盖篷布电机的供给部分;
2.驱动操控信号预处理部分;
3.智能信号处理与操控部分;
4.信号输入与预处理部分;
5.电机的功率驱动开关部分。
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