撤消橡胶堵水气囊前，确认管道内没有其他人员在作业。检查牵引绳，必须拉紧拴牢。翻开阀门放气。放气进程留心查询水位改动和牵引绳情况。必要时用泵抽管道中的水，以降低封堵气囊的后部压力。否则，由于水的压力，堵水气囊很可能滑脱。查询气压表，确认橡胶堵水气囊恢复原状，通过预先制作好的三通口将堵水用牵引绳拉出，留心保护堵水气囊，避免划伤外表。
正常的堵水作业中，完全依照厂方供应的操作规程操作。由于两次实验全部是在无水状态下进行，顺利结束成了操作程序，未发生意外情况，从初步堵水至正常堵水完毕，时间控制在45分钟以内。由于堵水气囊是在有流水情况下进行，因此，此种情况下的操作只是验证了气囊堵水作业程序的可操作性以及堵水气囊操作所需求的时间，无法证真实凌乱的实习情况下，气囊能否正常作业。
为了仿照现场不间断漏水的实习情况，我们在两次实验中分别翻开了来水阀门，查验有导流孔和无导流孔两种堵水气囊在持续不断的漏水中不发生移动的可能性。从实验的作用中，我们能够看到，无导流孔的堵水气囊在管内压力低于0.1mpa时，将不发生移动，且堵漏情况良好，未发现有漏水情况。但当管内压力大于0.1mpa时，跟着压力逐渐增高至自在水压，堵水气囊在压力的作用下初步发生移动，也就是说堵水气囊的作用没有了。由于供水管道是有压管道，当发生漏水时，密封管段内的压力跟着时间的推移必然会和自在压力相同，而管道修补施工往往会持续几个小时，在这段时间内密封管段内的压力早已逾越了0.1mpa，因此为保证施工的安全和可操作性，无导流孔的堵水气囊很难在的供水管道中运用。而在有导流孔的气囊实验中，由于导流孔的存在，通过导流孔的排水作用，有用地降低了气囊与止水阀门之间管道不断增加的压力，保证了修补管段的修补时间，使得作业使命能有用结束。在实习施工中，通过排污口和消防阀门的减压，漏水一般不会逾越dn50mm口径的流量，而导流孔的直径为dn50mm，刚好能抵消不断增加的水压，因此带有导流孔的堵水气囊在供水管道上是有实用价值的。

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