品牌5 K	型号thisis型号
装载重量thisis装载重量kg	外观颜色外观颜色6037
加工定制否	挂车种类挂车种类8016
用途电动牵引车	轴距轴距1347mm
发动机型号发动机型号8060	发动机马力发动机马力2003PS
乘员/座位数乘员/座位数3799	类型类型1070
外形尺寸外形尺寸9277mm	最大牵引力牵引力6233kg
转弯半径转弯半径4665mm	额定牵引力额定牵引力5065kg
轮胎材质轮胎材质6570	前轮尺寸前轮尺寸2417mm
后轮尺寸后轮尺寸1498mm	最小离地高度最小离地高度6012
座椅高度座椅高度7873	空载行驶速度空载行驶速度8513km/h
前轮轮胎数前轮轮胎数2287个	后轮轮胎数后轮轮胎数1364个
满载行驶速度满载行驶速度9095km/h	起升高度起升高度8649
货号货号8181

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汽车发动机上的电子控制系统可以分为传感器，执行器和控制器三个部分。传感器采集各种信号，然后输入控制器，控制器在接收到信号后，经过一些处理，如放大，滤波，分析等后，会及时发出指令给执行器，***后完成某项功能。举个简单的例子，人的眼睛就像汽车上的传感器，大脑相当于控制器，而手相当于执行器。当你看到一个东西飞过来，你的眼睛将这种信号传输给大脑，大脑就会做出相应的反应，发出指令给双手，双手就会挡住飞来的物体。在人的身上，我们传递信号所用的是神经，而在汽车发动机上所用的是线束。
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(2)换向器的检修
 换向器故障多为表面烧蚀、云母片突出等。轻微烧蚀用“ 00” 号砂纸打磨即可。严重烧蚀或失圆时应精加工，但加工后换向器铜片厚度不得少于 2mm 。云母片如果高于铜片也应车削修整，云母片是否割低要看具体的起动机。有的起动机换向器的云母片要低于铜片，在检修时若换向器铜片间槽的深度小于o .2mm，就需用锯片将云母片割低至规定的深度。
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起动机在起动时常常产生金属摩擦声和撞击声，容易被以为是起动机驱动齿轮与飞轮发出的，将两种声音误断为是打齿。
起动机打滑时发出的金属摩擦声与打齿撞击声很相似，如没有现实诊断履历，是很难正确地鉴别出来的。
动机打滑声和打齿声鉴别要领
现将起动机打滑声和打齿声鉴别要容如下：
a.冷车时起动机驱动小齿轮打滑产生的次数较多，分外是冬季；而热车时很少产生或没有。而打齿无论是热车和冷车均会产生，但偶然稍转发动机的曲轴，此征象会临时消散。
b.起动机起动的一刹时，若起动机打滑，则水泵电扇叶片会出现微动征象，而打齿则无此征象。
c.起动机打滑时，只有起动机旋转发出驱动齿轮聚散器的金属摩擦声，虽声音较响但不猛烈，而打齿时发出的金属摩擦声，既响又猛烈。
d.从车上拆下起动机查抄时，会发明打滑的

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天津市滨海源鑫恒业汽车维修有限公司
翟先生
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