品牌AirTac/亚德客	类型把手
工作形式车	控制形式人工
动力类型电动	产品类型二手
是否库存否	售后服务thisis售后服务
型号型号6955	主电机功率主电机功率4825kw
重量重量9174kg	最大镗孔直径镗孔直径5280mm
工作精度工作精度6345	工作台尺寸工作台尺寸8000cm
用途调整	布局形式立式
适用行业不锈钢制品

按数控车床故障的性质分类：
确定性故障
确定性故障是指控制系统主车中的硬件损坏或只要满足一定的条件，数控车床必然会发生的故障。这一类故障现象在数控车床上***为常见，但由于它具有一定的规律，因此也给维修带来了方便。
确定性故障具有不可恢复性，故障一旦发生，如不对其进行维修处理，车床不会自动恢复正常。但只要找出发生故障的根本原因，维修完成后车床立即可以恢复正常。正确的使用与精心维护是杜绝或避免故障发生的重要措施。
随车性故障
随车性故障是指数控车床在工作过程中偶然发生的故障此类故障的发生原因较隐蔽，很难找出其规律性，故常称之为“软故障”，随车性故障的原因分析与故障诊断比较困难，一般而言，故障的发生往往与部件的安装质量、参数的设定、元器件的品质、软件设计不完善、工作环境的影响等诸多因素有关。
数控车床出故障了我们要怎么做？
1.查找故障的起因时,思路要开阔,无论是集成电器,还是和机械、液压,只要有可能引起该故障的原因,都要尽可能地列出来。然后进行综合判断和优化选择,确定***有可能产生故障的原因。
2.先机械后电气,先静态后动态原则。在故障检修之前,首先应注意排除机械性的故障。再在运行状态下,进行动态的观察、检验和测试,查找故障。而对通电后会发生破坏性故障的,必须先排除危险后,方可通电。
3.充分调查故障现象,首先对操作者的调查,详细询问出现故障的全过程,有些什么现象产生,采取过什么措施等。然后要对现场做细致的勘测。
高端数控车床研发与发展必须有所作为？
国外的数控车床制造商，以及车床零部件制造商，无不是有数控车床的积淀和雄厚的研发力量作为保障。而我国数控车床之所以落后，也正是因为研发方面缺乏作为。
　 即使是***简单的零件，一旦要用在精密数控车床上，都必须达到一定的精密程度。比如说轴承，其性能的提升依赖于对材料、加工技术、摩擦磨损、润滑、密封、接触力学和弹塑性形变等方面的深入研究，而且需要高精密的加工设备和检验设备。
　　正因为如此，国货的质量表现常常弱于国外。比如在数控车床的动力中心电车的表现上，国内产品转动不够平滑，更容易发热，而且也更容易出故障。
　　而数控车床所需要的功能零部件，比如轴承、摆头还有光栅，国内都处于起步阶段，造不出一流水准的产品。而***常见的丝杠、导轨、刀具等部件，优质的货品也需要进口。
　  之所以如此，根据报告分析，一方面是因为国内购买车床的用户对精度和质量要求较低，使车床缺乏市场需求。用户在技术改造时也倾向于资金较低的投入。而车床制造厂在订单充足时往往顾不上研发，订单减少时又无力研发。

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