立体车库钢架结构系统受力主要包括：钢架结构本身自重，钢架结构构架上各停车位的载车板及其承载车辆的重力，提升系统自重及其制动时所产生的惯性力，驱动装置的自重，各支承载车板构件的纵梁装置及其纵梁上的滑轮组、轿箱及其配重的自重，另外还考虑到立体车库钢结构在环境下的受力，诸如，钢结构整体结构所受的风载荷、地震载荷以及由于外界环境温度变化而引起的温度应力等，均以集中载荷或均布载荷的方式作用在钢结构构架上。
立体车库
主要有以下几种形式：
升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。
简易升降式  
简易升降式车库整机特点：  
　　一个车位泊两台车 。(最适宜多车型家庭用)  
　　构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。  
　　可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，垂直循环立体车库销售公司，独立及多台设备。  
　　备有专用锁匙开关，防止外人开动设备。  
　　车板防下滑保险装置。
车库优势
与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，垂直循环立体车库供应商，人在车库内或车不准停位置，垂直循环立体车库，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到 彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可 以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
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