wtcc的排位赛采用3节制，首节排位赛的前12位晋级第二节排位赛，12名以后的车手将在正赛时根据排位成绩获得相应的发车位。第二节排位赛的前5位晋级第三节排位赛，5名之后的车手同样根据排位成绩获得相应的发车位。
  第三节排位赛根据第二节排位赛的成绩倒序出发，每个车手单独驶上赛道进行“飞驰圈”，并根据最终的成绩排定正赛第一回合的发车位。
正赛第二回合根据排位成绩洛阳摩托越野赛专题，采用前10位倒序发车，也就是说排位赛第10将在第二回合首位发车，而排位赛冠军将从第10位发车洛阳摩托越野赛公告，第11位开始往后的车手发车位置不变。
炫动文化发现在赛后的采访中，4位车手不约而同的表示：澳门东望洋赛道对于车手的要求非常苛刻且充满挑战，是世界上最容易发生事故的赛道之一。在这里比赛几乎没有任何可供车手犯错误的空间，哪怕只是一点细小的失误，赛车都有可能和护墙发生亲密接触。
比赛第一圈就发生意外，排在第二的黎智聪的赛车发生故障，东本车手只得将赛车停在了最后一个弯。韩寒在7号弯卷入事故退赛，长安福特车队黄楚涵的赛车也在这起事故中受到牵连，致使赛车受损。何伟权独自领跑，张臻东超越王睿升到第二洛阳摩托越野赛，江腾一第三。
谢欣哲、甄卓伟第四、第五位，何晓乐发车不好跌到起亚车队林立峰后面排在第七位。事故引发安全车出动，并在安全车带领数圈后洛阳摩托越野赛规则，比赛重新恢复正常，而车手们之间的过招也越发激烈。
炫动文化看到在倒数第二圈，何伟权因发车抢跑被罚通过维修站。张臻东、江腾一、王睿升至前三名。谢欣哲、何晓乐、甄卓伟处在第四至第六位。最终张臻东、江腾一、王睿先后冲线。何晓乐在超越谢欣哲时发生碰撞，不过排名却升到了第四位。谢欣哲、甄卓伟以五、六名冲线。
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