洒水车取力器简介
产品名称：洒水车取力器
产品名称：单斜29齿
齿基面度：37mm
产品材质：铝合金铸件
取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与泵是转动轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，泵就可以运转了。
注：凡在我公司购买的洒水车若水炮出现质量问题，三包期限内免费更换，三包期过后我们只收取成本费用!
洒水车取力器出现故障怎么办要解决取力器不工作的故障，我们首先要了解洒水车取力器的工作原理。首先为大家说说洒水车常用的取力器，它是由一组轴承、变速齿轮、气室、油封组成。工作的时候与变速箱使用齿轮连接，当取力器装在变速箱侧取力窗口上，通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力做功。
洒水车取力器能够正常工作还离不开另外一个电器元件电磁阀，电磁阀是用电磁控制的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
了解了洒水车取力器相关工作原理后，洒水车工作正常与否首先取决取力器，一旦洒水车不能够洒水：
第一步首先查看取力器与水泵之间的传动轴是否在转动，如果没有转动，这个时候可以肯定取力器与电磁阀出现了问题。
第二步检查电磁阀，是不是因为电磁阀短路造成损坏，如果确定更换新的电磁阀。
第三步如果上述二种情况排除，这个时候必须拆卸洒水车变速箱上的取力器，因为从外观看不到取力器里面出现的问题，检查轴承是否磨损损坏，或者变速齿轮是否破损，气室是否漏气，如果出现轴承、齿轮磨损损坏请与洒水车厂家联系，及时调换配件或者更换取力器总成。

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湖北久鼎汽车有限公司
程亚君
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