现在什么生意好做 现在什么生意好做就可以开起来的
2003年我国学车报名年龄放宽到70岁以后，随着经济发展，人们收入的增加，车生活影响着各种各样的人，越来越多的老年人想享受自己开车的乐趣。据调查，两成老人学车是为了挑战自我，体验新生活的精彩。四成老人是退休后开始学车，从而适应了退休生活。有关专家认为，不少家庭支持老人学车，不仅让老人感到生活的多彩，也让一家人其乐融融。老年人学会开车的同时，还能让生活更加充实。随着老龄化的，每年老龄学车学员的数量逐年增长。但是时间到了2012年，老人学车难的问题依然有增无减。
65岁的王先生和妻子退休后，一直计划着自己驾车去旅游，走遍大江南北，过上幸福的晚年生活。但是两人报名学车时可以说是九曲十八弯。电话里咨询驾校基本上说都招老人学员。但是两人一去驾校，驾校总是以注意身体、注意安全等理由婉言拒绝。还有的驾校漫天要价是普通学员的1.5倍。无论两位老人怎么强调，自己身体很好，学习能力很强，学车不会比年轻人差。最后两位通过熟人报上了名。
机动车驾驶员培训协会陈会长告诉记者，老人学车主要因为老人学车周期长，成本高，而且老年人心理素质、身体健康等等问题。很多驾校和教练不愿意教老年人学车老人一般学自动档，自动档的车油耗高;老人由于身体协调性、学习能力相对较弱，学车时间一般比较长，通常要半年以上，汽油消耗大，车辆磨损很大，汽油消耗加上零件更换，驾校的成本自然就上升了。有的老人学车时间长达一年，成本会比一般情况增加60%以上，公司只能赔钱。行业内的估计数据是，50岁以上的学员平均学车成本，比30岁以下的年轻人要高出25%以上，65岁以上的学员学车，成本高出50%以上。本高出50%，驾校就赚不到钱了。
　陈会长还介绍，更有甚者，由于老人的身体和心理素质问题，学员在练车的过程中晕倒、休克的都时有发生。发生这样的情况，驾校不愿意管，又不能不管。
目前越来越多的驾校面临着老人报名不能不收，收了又赚不到多少利润这样的烦恼。
难道这个问题真的无法解决吗？
记者在网络搜索中发现，实际上老人学车有很多种解决方法。世上无难事只怕有心人。
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