汽车跑不起来，还特别费油，到服务站去检查后发现，后处理scr系统催化器的前端已经被一大块灰白色的固体堵塞，很显然是尿素结晶造成的。那么，尿素结晶怎么办？用派安技术抑晶剂，有效防止尾气处理液低温结晶。国内生产车用尿素液、汽车尾气处理液的厂家很多，尽管使用了高纯尿素、超纯去离子水，但为什么车主使用后，经常反映喷射堵管呢？因为生产过程中没有加入派安技术增溶作用的“车用尿素液抑晶剂”！扩大车用尿素液、汽车尾气处理液销量的其中一个秘密，就是是否加入派安技术引进的“车用尿素液抑晶剂”，这样才能防止尿素液在全国使用地区不结晶、高温不堵管，车主满意，车主顺心，自然口碑传播，产品自然销量大增。
随着环保政策的越来越严，车用尿素液发展迅猛，包括其他工业脱硝用的尿素液也得到迅速推广。但32.5%的尿素水溶液在低于15℃容易出现过饱和结晶，或在高温喷雾中因失水，易出现结晶，堵塞管道和喷嘴，直接影响机动车的动力。本产品从国外引进，用于低于15℃至-35℃范围使用，以及高温蒸发中使用，使雾化良好无堵塞。
一、 本品添加量及使用事项
1、 每吨尿素液（32.5%计）添加5%~20%，常用量10%。在超低温-35℃下，可加至20%。可单独使用，代替水的量。
2、 在生产过程中，替代去离子水的量以保持尿素含量不降低。加入后充分混合均匀即可。
3、 本品为液体，中性，对设备无腐蚀作用。
二、 包装及安全、技术事宜
1、25kg或200kg工程塑料桶包装。
2、非易燃易爆水性水溶液体，避免吸入。
3、更多使用细节事宜，可垂询我们专业工程师郭工。
4、在工业尿素脱硝液中也可以使用。
客户使用派安技术车用尿素抑晶剂的试验反馈
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