云南道擎交通设施工程公司。我公司出产的高速公路护栏是半钢性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其磕碰时，因为波形钢护栏板有杰出的耐撞功用和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，一起又可对车辆和司乘人员起到很好的维护作用。
我公司生产的护栏板常年供货于各大高速公司，公司今年的销售原则为薄利多销，欢迎新老客户咨询洽谈。
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
【表面处理】热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。
【应 用】目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
【作 用】安全防护、美化环境。
波形护栏，作为一种路途安全防护的交通设施，被广泛运用在各个高速公路、村庄公路、省道以及县道的两边，是日常日子中很常见的一种防护设施。使得这种护栏的需求量大大提高。关于波形护栏来说，非常显着的莫过于其装置的地方不同，价格也有所不同。比如说，在高速公路路侧适用的双波型护栏，高速公路波形护栏配件都是采用热镀锌 喷塑的处理方式，护栏板、立柱、端头的行业规范镀锌一般来说，大家对于波形护栏板应该都是比较了解的，自然也就知道这其中是有包括镀锌护栏板，喷塑护栏板等好几个种类。
波形护栏安装：
1、波形护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
2、波形护栏板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
3、波形护栏板顶面应与道路竖曲线相协调。当波形护栏的线形认为比较满意时，方可拧紧螺栓。
高速公路是非常重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会发展起着重要作用。护栏是高速公路的维护和安全保障设施。近年来，随着国内高速公路建设的飞速发展，安全护栏市场不断扩大。目前全国共有护栏生产厂家200家左右，但由于该产品在我国的生产和使用时间不足10年，产品标准颁布仅五六年，国家标准颁布刚2年，生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。
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