经拆检x30/21驱动can连接分配器，测量其终端电阻为600，测量其所连接can线，未发现有断路和短路现象存在。分析驱动can所有部件同时出现故障的可能性很小，而驱动can的主控单元是发动机控制模块，如果发动机控制模块存在功能故障，势必会造成整个驱动can网络的瘫痪。对发动机控制模块的供电线路进行检查均正常，测试发动机控制模块到底盘can x30/30和驱动can x30/21的连接无异常。检查工作进行到此基本可以确定故障源部件应该是发动机控制模块。为确保诊断结论的正确，借用其他发动机控制模块装复试车，除车辆无法启动外（me防盗功能启用），之前其他故障症状全部消除，用das诊断仪对车辆进行快su测试，发动机控制模块、电子选挡模块esm、变速器控制模块etc燃油泵控制模块均可以正常沟通。由此可以断定本例故障是由发动机控制模块功能故障所致。更换发动机控制模块后故障排除。
奔驰保养分类：a保，机油，机滤，保养润滑，雨刮液添加，全车油水检查，电脑检测，下水道，轮胎紧固，胎压（5个），底盘检查（悬挂刹车盘片等所有底盘件），内室检查（喇叭，大灯喷水，安全带，内室灯，点烟器等所有功能），电瓶检测，保养灯胎压灯归零„b保，加空气滤，空调滤，空调杀菌，天窗润滑，进气道节气门喷油嘴免拆清洗„c保其实就是a保罢了，因为奔驰是ab保交替的，还有一个就是超保了，那东西就多了，除了b保那些项目还有，全车油水更换，汽油滤，皮带轮一套，火花塞，洗积炭等。
驾驶动态座椅发出排气噪声，适用车型：221。故障现象：在驾驶状态下使用“动态座椅”功能时，存在明显高于标准车辆噪声级的排气噪声。故障诊断：驾驶动态座椅（fds）模块阀门单元出风口滤芯处发出噪声。故障排除：通过安装毛毡条可改变气流，明显降低噪声。拆卸靠背饰板，松开fds控制模块和支架，在原有毛毡条周围粘贴附加毛毡条。
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