液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下:
泵装置--上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
集成块--是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合--是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
油箱--是钢板焊的半封闭容器，液压系统的维护，上还装有滤油网、空气滤清器等，液压系统的维修，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒--分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置
液压传动方案拟定后，应按国家标准规定的图形符号绘制正式原理图。图中应标注出各液压元件的型号规格，还应有执行元件的动作循环图和电气元件的动作循环表，同时要列出标准（或通用）元件及辅助元件一览表。
　　3、计算液压系统的主要参数和选择液压元件。（1）计算液压缸的主要参数；（2）计算液压缸所需的流量并选用液压泵；（3）选用油管；（4）选取元件规格；（5）计算系统实际工作压力；（6）计算功率，叉车液压系统，选用电动机；（7）发热和油箱容积计算；
液压系统各被压元件都有相对运动的表面，如液压缸内表面和活塞外表面，因为要有相对运动，液压系统，所以它们之间都有一定的间隙。如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。同时，由于液压元件密封不完善，一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少，这就是我们所说的流
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