品牌百特 | 型号BGJ系列轨检车 |
框架材质钢材 | 类型BGJ系列轨检车 |
尺寸可定制cm | 净重可定制kg |
最大负荷可定制kg | 内部尺寸可定制 |
外形尺寸可定制 | 层板数可定制 |
可折叠否 | 脚轮材质可定制 |
脚轮配置可定制 | 笼身高度可定制m |
加工定制是 |
可定制4座铁路轨道探伤电动轨道牵引车_新乡百特
新乡百特智能转运设备有限公司自主研发、生产的一种电动轨道牵引车,不但拥有自己的专利证书,而且性能非常稳定,此牵引车是一种为各种轨道车配套使用的运输工具,是以间歇性、周期性的工作方式,通过牵引车的牵引,及时、迅速地将轨道上的无动力或是损坏的车辆及时牵引至维修工位,且可通过液压系统来调节车轮的转换,可以实现牵引车在轨道上和地面上行走,从而保证了牵引车可以在不同轨道上牵引其它车辆,减少了人力和物力。
铁路部门为保障铁路轨道以及运营安全而配备的轨道探伤设备轨道探伤车,分别承担对轨道检查和钢轨探伤任务,堪称地铁和铁路的 “巡回医生”,目前市面上型轨检仪对不同检测内容需要分次多批才能完成,而帕菲特轨道探伤车可以对保证行车安全的两根钢轨的位置状态、钢轨磨耗情况、钢轨内在损伤等内容在一次检测中同时完成。运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便,其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。
一些常见吨位常规参数值:
(1)轨检小车正常速度能达到10km/h,单次续航时间为6h以上,小车控制动作有前进、后退、加速、减速、停止;
(2)轨检小车静止时,能锁定和解锁,锁定后不能移动,解锁后小车才能运动或人工推动;
(3)轨检小车承重为500kg;
(4)小车底盘部分高度高于385mm,车轮直径为280mm~330mm之间;
(5)探伤小车底盘重量50kg之内,加车架不能超过100kg;
(6)小车动力部分驱动部分留有接口,可以二次开发。
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