安徽二手叉车市场 
中国三冠二手工程机械设备总公司，拥有现货1500台叉车，价格绝对最低，免费送货。详细说明：       中国三冠二手工程机械设备总公司，是一家专业从事●二手压路机●二手装载机●二手吊
车●二手叉车●二手挖掘机●二手推土机●二手平地机●二手工程机械销售、转让、公司。我们拥有
一支熟练、精干的工作人员，员工队伍求年轻化、专业化、技术化和效率化，以适应形势的飞速
发展。质量是工程建设的永恒主题，质量是企业的生命。为长期稳定地保证工程施工质量，提高
企业信誉，增强企业市场竞争力，推动质量管理工作想纵深发展。
中国三冠二手工程机械设备总公司
联系人：袁可 总经理 联系电话：１３7．6488．7822
　　　　　　　　　　联系电话：１502．198．1466
ｑｑ在线：2804．18．616
公司网页：.shlucheng.cn
地　址：上海市谢卫路开发区１8２０号。
现有纯进口/国产3000 多台二手工程机械，现根据市场需要对外最低价转让，质量确保。公司拥
有2007-2012年7-9成新二手压路机、二手装载机、二手叉车、二手挖掘机二手汽车吊、二手推土
机，二手平地机等等低价转让。
中国三冠二手工程机械设备总公司低价经营以下品种:
1:二手8-22吨压路机,品牌有:徐工 柳工 常林 洛阳 三明等压路机
2:二手zl10-50装载机,品牌有:柳工, 夏工 常林 龙工 徐工装载机
3:二手电动及柴油1—20吨叉车,品牌有:合力 杭州 苏州 大连 tcm等叉车
4: 二手35-320挖掘机,品牌有:日立 小松 卡特 现代 大宇 斗山 沃尔沃 山河智能 玉柴等挖掘机
5; 二手5-50吨汽车吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野等汽车吊以及带牌汽车吊
6:二手80-165推土机,品牌有:山推 宣化 彭浦 东方红等推土机
7:二手160-185平地机,品牌有:徐工，天工等。
我们始终坚持“以高品质的工程拓宽市场、以真诚服务态度满足客户”的质量方针，秉承“工程技
术为基础、安全作业为前提、服务态度为根本、经济时效为中心”的经营理念，坚持发挥专业技术
为优势，以安全、服务为准则，以满足客户需求为最终目标，不断致力于工程安全的防范和服务
质量的完善。双钱希望与新、老朋友真诚合作，互惠互利、共同发展。
管理理念：
● 我们秉承“责任、专业、务实、学习”的企业精神，始终坚持“诚实守信、客户至上、专业服
务、质量第一”的服务理念，坚持“服务与业务领先”的经营理念。
● 我们真诚地以客户为中心，不仅把客户的需求放在第一位，而且保持与“客户的声音”紧密联
系，无论搬运设备大小本公司都可以为您提供安全、快捷的搬运服务。
● 改进是我们成长与成功的动力，我们一直不断的完善作业流程，强化用人机制，把作业流程
不断地文件化、标准化、规范化
● 我们以“不断地设计与再设计”流程来满足客户要求和业务的需要。
● 我们不断追求完美，争创一流业绩。
● 我们深信，双赢是您明智的选择。
公司与上海北方停车场、上海南方停车场合作 并与上海多家物流货运公司签订运输合同，解
决了客户购车后的“运输难”的问题，能及时有效的在客户购车后的当天发货。
【液压油的选择】
中国路诚二手工程机械设备总公司，袁可总经理教你如何为您心爱的机子选择液压油。
液压系统的工作性能直接影响工程机械整机的可靠性，而液压油作为传递能量的介质，同时不具
有冷却、润滑、防锈的功能，对液压系统的正常运行起着举足轻重的作用。正确使用液压油，既
能最大限度地发挥液压系统的性能，又能延长液压元件的使用寿命，确保整机使用的可靠性和稳
定性。据统计，液压系统70%以上的故障都是由于没有能够正确使用液压引起的。
液压油的正确选用液压油的合理选用是正确使用液压油的第一步。一般说来，液压油的选用应遵
循以下原则：性能优良、经济合理、质量可靠、便于管理。官方网站：
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1、选用依据
（1）一般工程机械制造商在设备说明书或使用手册中规定了该设备液压系统使用的液压油品
种、牌号和黏度级别，用户首先应根据设备制造商的推荐选用液压油。
（2）根据液压系统的环境温度选择液压油。环境温度高，选用高黏度的液压油；反之，则选用
低黏度的液压油。
（3）根据液压系统的工作压力、速度来选择液压油。系统压力高，选用高黏度的液压油；反
之，则选用低黏度的液压油。
（4）根据液压系统液压元件的结构特点选择液压油。液压系统中包含多种液压元件，但液压泵
转速最高、压力最大、工作温度最高、工作条件最苛刻，一般以泵的要求为依据选择液压油。
（5）根据工作有火险选择液压油。在有火险的设备上，需选用抗燃性液压油。
2、选择方法
（1）确定种类。
普通液压油：适用于工作温度较高、运转时间较长、压力范围较宽的系统；抗磨液压油：适用于
工作压力较高的系统；低凝液压油：适用于工作温度较低、运转时间较长、压力范围较宽的系
统。
（2）确定黏度。
选定合适的品种后，还要确定采用何种黏度级别的液压油才能使液压系统在最佳状态下工作。选
用黏度虽然对润滑性有利，但会增加系统的阻力，使压力损失增大，造成功率损失、油温上升、
液压动作不稳而出现噪声。过高的黏度还会造成低温启动时吸油困难，甚至造成低温启动时中断
供油，发生设备故障。相反，当液压系统黏度过低时，会增加液压元件的内、外泄漏，使液压系
统工作压力不稳、压力降低、液压工作部件不到位，严重时会导致泵磨损增加。
选用黏度级别首先要根据泵的类型决定，每种类型的泵都有它适用的最佳黏度范围：叶片泵为25-
64mm2/s，柱塞泵和齿轮泵都是。叶片泵的最小工作黏度不应低于13 mm2/s，而最大启动黏度
不应大于；柱塞泵的最小工作黏度不应低于11mm2/s，最大启动黏度不应大于；齿轮泵要求黏
度较大，最小工作黏度不应低于15 mm2/s，最大启动黏度可达到1200 mm2/s。
选用黏度级别还要考虑泵的工况，工作温度和压力高的液压系统要选用黏度较高的液压油，可以
获得较好的润滑性；相反，温度和压力较低，则应选用较低的黏度，这样可节省能耗。此外，还
应考虑液压油在系统最低温度下的工作黏度不应大于泵的最大黏度。表1列出了各种泵在不同压
力和温度下的黏度选择。
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推土机施工作业效率高，使用范围广，现就其常见的作业范围，把操作技巧简介如下：
1.林区作业
（1）推倒树木
如果作业区内林木茂盛，当要求用推土机推倒树木时，一般采取以下方法：
对于直径10～25cm的树木，常使用功率为60～90 kw的推土机，先将树木一侧的土层
推去，并铲断该侧树根，然后把铲刀提升至最高位置并抵在另一侧树干上，加大油门往前
推，便可把树木连根一起推倒。
对于直径30～55 cm以上的大树，常使用功率为133～163 kw的推土机，可在大树地势
较高的一侧堆起土堆，把推土机开上土堆后，按前述方法推歪大树，然后铲去土堆，切断
翘起一侧的树根，接着升高推土铲，朝已歪斜的大树继续加大油门推动，如此反复多次，
即可推倒大树。
（2）余根伐除
余根伐除是指大树推倒后，对残留的树根则可采取切根法分多次予以伐除，即先逐步削去
树根周围土壤内的次根，最后下降铲刀切断主根。切根时注意不可强行上提铲刀，避免损
坏推土机液压缸等部件。
在林区作业，要随时清除发动机罩上的树叶及杂草，以免引起火灾。
2.山区作业
（1）坡地推土
纵向上坡推土的坡度不可超过30°角，若因操作失误使推土机后溜并引起发动机反转、空气
滤清器冒烟时，应迅速把油门控制杆推到无喷油位置。待检查清理空气滤清器后，方可重新
启动。在超过25°角的斜坡横向推土时，应先对地面进行挖填，使机器保持平稳后才允许作
业，以防推土机倾翻。
（2）傍山推土
傍山推土一定要掌握“外高内低”的原则，即靠悬崖那边要高一些，靠山坡那边要低一些，
以确保机器安全生产。向悬崖下推卸土石方时，要注意及时减速，推土铲不准推出悬崖边沿。
倒车时，应先换入倒车挡，待推土机起步后再提升推土铲，以防早提推土铲而压垮边沿土
壤，造成滑移翻车事故。
3.场地作业
（1）一般场地平整
先平整高差较大的地段，待整个区域平整至高差小于±20 cm时，再根据标高，平整出一小块
地方，然后从此块开始，逐铲顺序推平，每次重叠30~40 cm，直至整个区域平整为止。推土
厚度不宜太深，应保持中速行驶，若推土机行驶不平稳，则应及时调整铲刀的推土深度。倒
退时可将铲刀放在地面上拖行，利用浮土来填平小坑。
（2）起伏场地平整
起伏场地平整时，应先铲除突出地面较大的土堆，尽量铲满土送至低洼处卸掉。一旦出现波浪
形地面，应先推平一处，让推土机停放平稳再逐段将波浪形地面铲平，然后进行长距离快速
平整。若2台以上推土机同时作业，铲刀重叠应控制在20cm左右；各机速度应保持一致，倒
退路线必须平直，以免发生相互碰撞事故。
（3）推硬土
推硬土时，应先将推土机铲刀调成倾斜式，再用倾斜的刃头切入硬土，使土层破开1个缺口，
然后沿破口逐步把土层推除。对于不能调整铲刀角度的直铲式推土机，可先推一些垫土，让
一边履带驶上，使推土机处于一侧高、一侧低的倾斜位置，这样铲刀头就容易切入硬土了。
（4）推石头
推石头应选择好方向，从高处向低处推，开始油门不可过大，待石头松动后方可加大油门把
石头推除。
推孤石 推除埋入地下的孤石时，可先用倾斜刃角推掉周围的土，再用推土铲去撬（若撬不
动，则应继续推孤石周围的土），撬松后可放下铲刀推孤石，同时边推边升铲刀，便可将
孤石推出。
推群石可从石堆边上开始，按顺序一个一个的推除，直到推完为止。若遇较大的石头，可
先清除其周围的小石头，以减少作业阻力，最后再把大石头撬松，予以推除。
推石渣对于堆放在地面的石渣或卵石，推运时应使铲刀紧贴地面，同时让履带也尽量接触
地面行驶。若石渣较多，推土机可从石渣堆边沿开始，逐步推往石渣堆中心，直至把石渣
推除。在隧道或地下洞库工程中推石渣时，应先在边缘清除一条路，然后由边缘向中部将
石渣推出洞外。
4.道路施工
（1）填筑路基
对于不挖不填的路基，可先清除路面杂物，再将道路两边浮土铲去一薄层，即可把土推上路
基。对于填土路基，应在路基一侧或两侧取土，再向路基中心运送，卸土时应采取平铺卸土
法，即在行进中把土平铺于路面，每层厚度不超过30 cm；当路基高度超过取土场高度1 m时，
应在路基边缘修筑不大于20°角的土坡，便于推土机上坡卸土。
（2）推挖路堑
推挖路堑就是构筑挖土路基，即在突出地层上挖出低于地面的堑壕式路基，为确保安全，作业时，
先从高处往下推，两侧坡角和中心同时下降，注意铲刀刃角稍离坡脚，以防推坏边坡。开挖路堑
要有一定的排水坡度，防止积水塌方，路堑深度一般不超过2 m，以免推挖过深，致使边坡塌落，
砸损机器。
（3）泥泞地段推土
在泥泞地段推土时，机器容易陷落，因此每铲推土量不可过大，行驶途中尽量避免停歇、换挡、
转向和制动，必要时用ⅱ挡推土。
若遇履带打滑，可适当提升铲刀减少推土量，若推土机仍不能前进，则可挂倒挡后退。此时不要
提起铲刀，以免推土机前部受力过大而前倾，致使履带前部下沉，后部翘起。此时也不可转向，
以防一侧履带受力过大而加剧陷车。一旦陷车不可频繁加大油门自救，以防推土机越陷越深。
5.雨季施工
（1）干土铺垫
雨季施工前应保证供推土机行驶的道路已用干土铺填，高出原地面40 cm，并应修出路拱，以利
排水；在挖土方地段要保持一定的纵向排水坡度，以免雨后工地积水。
（2）碾压作业
进行填土碾压作业时，铺好一层土应立即压实，不可间隔时间太长，以免下雨来不及压实而使
松土吸水过多，造成土壤软化不能继续施工。
（3）多机作业
多台推土机同时在雨季施工，行驶时要保持一定距离，以防雨中路滑或视线不良发生碰撞事故。
6.装运及转场
（1）装运
推土机驶上平板车时必须有专人指挥，平板车跳板、制动要牢靠。推土机驶上平板车后应放下
推土铲与松土器，变速器挂ⅰ挡，接上离合器并锁住制动杆，用三角垫木及铁链与平板车体
固定牢靠。
（2）过河
过河前应了解河水深度、河床及河岸道路情况，河水深度不应超过曲轴箱油尺口，以防河水
进入曲轴箱。尽量不要在水流缓慢处过河，因此处河床淤泥多，容易陷车；应选择激流处行驶
，用ⅰ挡或ⅱ挡加大油门，力求一气过河。上岸后应检查推土机有无过河导致的隐患。
（3）拖车
用推土机拖拽陷在泥沼中的车辆时，要有专人指挥，钢丝绳要长短、粗细合适并连接牢靠，
起步要平稳，防止钢丝绳断裂伤人。如被拖车辆已歪倒，则应用2台推土机来拖拽，其中一台
通过钢丝绳把歪倒车辆横向拉紧，以防倾覆，另一台则将歪倒车辆拖出。如果被拖车辆下陷
较深，可增加1、2台推土机来拖，此时应并排拖拽，不可一台接一台的串联拖拽，以免中间
的推土机受损。
（4）牵引
用推土机牵引其他车辆或设备上坡或转移时，应尽量采用牵引杆，以防后车同推土机相撞。
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装载机的基本作业过程是装料、转运、卸料及返回。根据施工作业对象的不同，应选择
不同的作业方法。本文重点介绍装载机在公路工程中的运用技巧。
1、装载碎石、砂子等松散材料
在公路工程中，目前装载机主要用于在拌和场铲装各种碎石、砂子等松散材料。铲装时
宜采用直形带齿铲斗。首先将铲斗置于料堆底部，斗口朝前，机器低速前进，斗齿插入
料堆。若铲装阻力较大，可操纵动臂使钭斗上下颤动，这样可降低物料颗料间的磨擦
阻力，加快物料进斗的速度，直至满斗；然后收斗，使斗口朝上，用动臂将铲斗升起约
离地面50cm的转运位置，机器倒退，转驶至卸料处。官方网站：.shlucheng.cn
2、铲装停机面以下的土壤
在公路工程中，可利用装载机剥离表层土壤，此时装载机宜采用直形斗刃铲斗，类似于
推土机作业。铲装时先放下铲斗并转动使其与地面呈一定的铲土角（10-30°），对于i、
ii级土壤铲土角可大些，对于iii级以上的土壤铲土角可大些，对于iii级以上的土壤铲土
角要小些；然后机器以i挡前进，使斗刃切入土内，切土深度一般保持在15-20cm左右。
对于难铲的土壤，为了减小铲装的阻力，可操纵动臂使铲斗上下颤动或稍改变一下铲土
角，直至铲斗装满为止；装满物料后收斗。将铲斗举升到运输位置，驶离工作面，运至
卸料处。这种方法也常用于采集河沙，亦可用于作业场地的平整。
3、铲装土堆
目前对二灰土基层的施工，常采用石拌稳定土。稳定土拌和时，可利用装载机装土堆。
铲装时，可根据土壤堆积的情况和驾驶人员操作技术水的差异采用下列3种不同的方法。
（1）分层铲装法
将铲斗下降贴近坡底，面向土堆，低速前进；当铲斗插入土堆一定深度时，配合动臂提
升铲斗；在斗齿离开土堆后，将铲斗转至运输位置。这种作业方法由于插入不深，而且
插入后又有提升动作的配合，所以插入阻力小，作业比较平稳。另外，由于铲装面较长
，可以得到较高的充满系数。因其特点类似于正铲挖掘机作业的方法。因此又称为挖
掘机铲装法。上海路诚二手工程机械有限公司，袁可总经理/中国路诚工程机械设备
总公司，袁可总经理提供二手优质轮式装载机。
（2）分段铲装法
作业时，铲斗稍稍前倾，从坡底插入，待插入一定深度后，提升铲斗，当发动机转速降
低时，切断离合器，使发动机恢复转速；在恢复转速过程中，铲斗将继续上升并装入一
部分土；转速恢复后，接着进行第二插入。如此反复，直至装满铲斗或升到高出工作面
为止。有时将铲斗装满后还使铲斗继续向工作面稍稍顶进，将土顶松以利于下一次铲装
。这种方法适用于土质较硬的场合，其特点是能使发动机始终维持在额定工况作业，提
高作业能力，并依靠铲斗依次进行插入和提升操作比较复杂，驾驶员易疲劳，离合器易
磨损。
（3）配合铲装法
首先将铲斗下降至坡底，装载机在前进的同时，配合转斗或动臂提升的动作进行铲装作
业，即当铲斗插入料堆约0.2-0.5斗深时，在装载机前进的同时，间断的操纵铲斗上翻，
并配合动臂提升，直至装满铲斗；在斗齿离开土堆后，将铲斗转至运输位置。采用配合
铲装方法，铲斗不需要插得很深。靠插入运动、斗齿转动和提升运动的配合，使插入阻
力大大减少，铲斗也容易装满；但是对驾驶员要求有较高的的操作水平。
以上3种方未能，在作业时要随时注意对铲斗内外粘结土壤的清理，否则不得影响其有
效容量，同时也会增加作业的阻力。
4、清理爆破现场的土石方
在路基土石方爆破工程中，常用装载机（或挖掘机）清理爆破现场。利用装载机清理时
，宜换装v型带齿铲斗，以提高其装载和挖掘的能力。清理时，爆破后碎石的粒径不能
超过铲斗允许的容量，超过时需对石料进行再次爆破。另外，当清理距离在40-100m以
内时，装载机可自铲自运，当运距超过100m时，需要与自卸汽车配合进行。清理结束
后，应将装载机转移停入在爆破警戒线以外，以确保人机的安全。
5、起吊各种作业工具和设备
在公路工程施工现场，若无专用的起重设备，可利用装载机起吊各种作业工具和设备。
例如：需要在施工现场对某一施工机械进行维修或组装时，装载机可作业各零部件拆
卸与组装的起吊设备。在利用装载机作起重设备使用时，起吊重物必须绑扎牢固，将
钢丝绳或吊钩挂在装载机斗齿间，重物中心必须与铲斗中心在同一铅垂位置上。操作
时，要有专人指挥，驾驶员要精心操作，起吊时应先收斗再缓慢举升动臂，组装时要
慢速轻放；同时，装载机的起吊能力要大于起吊重物的重量，以确保吊装的安全可靠
性，防止人员和机械设备的损伤。
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【装载机行驶注意事项】
装载机分为轮式装载机和履带式装载机，常见的是轮式装载机，轮式装载机的优点是
行走方便，可以轻松的行走的市政公路和崎岖的山路里，由于装载机的体积较大，所
以在市政公路上行走要尤其注意周围的车辆和行人，以免对周围的人群造成伤害。其
次，在崎岖山路里行走时候要十分小心，严格按照装载机的行驶规则进行操作。关于
装载机安全行驶需要注意哪些呢？。
注意自己和他人安全
为了每个人的人身安全，要养成良好的操作习惯。开动车辆前，应先鸣喇叭发出信号
，确认安全再开动。特别要确认前后左右没有人和障碍物。
不要向外边伸手腿自招受伤，不可将胳膊和脚放在作业装置上，或伸出车辆之外。
操作时不可分心，四处张望，心不在焉，一瞬间的疏忽会招大祸，应当对行进方向和
周围作业的人加以十分注意，有危险时应鸣喇叭示警。
不可自由敞开驾驶室的门扇行走。（固定的门扇不在此限）。
在车辆上让人搭乘很危险，除驾驶员外不可让人上车。严禁用铲斗作为工作平台或载
人。
在道路上行驶应遵守交通规则，不可引起道路交通的障碍，特别在道口要迅速通过，
不要停留。
在道路上要靠边行走，注意为其他汽车让路，并保持适当的车距。
满载运输
铲斗装满物料时不要高举动臂进行运输，这样很危险，容易翻车。当装满运输时，应
选择合适的速度，并应使铲斗放低置于后倾靠挡块位置，以适当的离地高度（400m
m——500mm）运行，这样可以降低重心，保证车辆的稳定性。
装载货物量不可超过机器的额定承受能力，应确认机器的载荷在允许范围内，避免
过载。运输时，避免急行车、急刹车、急转弯和迂回行走。使工作装置急速停止，
急速下降很危险。如果工作装置急速下降或急速停止时，常会导致装载物抛出去，
或发生车辆倾翻，应避免此危险。
严禁超速行驶
要十分熟悉车辆的性能，按照作业现场的实际情况，决定适当的行驶速度。同时，
决定机械运行路线和作业方法，使有关作业的人周知。保持中低速运行，以便车
辆时刻处于可控制状态。在崎岖、光滑路面或山坡上行驶时，避免高速行车、急
转弯和急刹车。
在没经整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散乱物时，有时会发生方向
盘控制困难，以致引起翻到等事故，因此通行时，必须降低速度。发动机运转要
平稳，严禁高速度行驶时急转向。
保证良好的能见度
在前方视线不佳处，或到狭窄的道路路口，要降低速度或暂停再行，必要时鸣喇
叭告知其他车辆，或让人引导，避免野蛮操作。沙尘、浓雾、暴雨等天气会影响
能见度，当能见度降低时，要尽量减速慢行。
装载机是特殊车辆，尤其是在搬运长尺寸物体时，视野不好，对于其升降、前进后
退、换挡时都应该十分小心。同时不要让人进入作业范围内或有人负责引导。夜
间对于距离的远近，地面的高低很容易发生错觉，务必请维持适合照明的速度行
走。作业时要打开大灯和顶灯等。
注意障碍物
有障碍物（建筑物的顶棚或门口上部等）的地方，车辆进行转弯或行走时，注意不
要使车辆和装载物与之碰撞。在狭隘的地方行驶或转向时，要注意到周围的安全，
降低速度，确认周围是否有障碍物。
路面状况不良时，装卸不安全，应当谨慎操纵，要避免装卸发生失稳现象。
在恶劣环境下行驶时注意
在恶劣环境下作业和行驶时要十分注意安全，不哟在危险的地方单独工作，对行
走路面的状况、桥梁的强度、作业现场的地形、地质的状态，应当事前进行勘查
。如果在潮湿地方或是松软的地方行走是，应注意车轮陷落或刹车效果。
堆放在地面上的泥土和沟渠附近的泥土是松软的。在机器的重量或机器的振动下
可能坍塌，致使机器倾翻。避免操纵车辆靠近悬崖或深的沟壑，有可能因为机器
的重量或振动使这些地方塌陷，造成机器倾翻，人员伤亡。
当工作地点有落实的危险或机器有倾翻的危险时，应使用fops rops保护装置。
连续在雨天作业时，由于作业环境与刚下雨时发生变化，应谨慎作业。在地震和爆
破之后的场地上有堆积物，作业时要特别小心。在雪地工作时，装载工作会因雪
的种类而发生很大的变化，所以应减小装载量，并小心不要使机器打滑。
在坡道上安全行驶在坡道上横行或变换方向，有车辆翻到的危险，不可进行此种
危险操作。避免在斜坡上转向，只有当车辆到达平坦地面时方可转向，在山头、
岸堤或斜坡上作业时，应降低速度和只能采用小角度转向。只要有可能，宁可上下
坡，也不走小巷或人行道。下坡前先选择合适的档位，切勿在下坡过程中换挡。
在坡道上行走时，由于车辆的重心移动到前轮或后轮，要慎重操纵，绝不可用急刹
车。在山坡、堤坝或斜坡上行驶时，使铲斗接近地面，大约离地面200mm-300mm，
在紧急情况下，应迅速把铲斗降到地面，以帮助车辆停住或防止翻到。如果满载到
坡道时采用1档行驶，上坡要前进，下坡要后退行走，不可转弯。
下坡时若实施制动应采用不切断动力制动，即选择阀手柄往后拨，利用不切断动力
时，不要操作变速操纵杆或把变速箱置于空档，如果速度超过该档速度以上时，应
当踩制动踏板降低速度。当机器在坡地上行走时，如果发动机熄火，应立即把制动
踏板完全踏下以施加制动，把铲斗降到地面上，然后施加停车制动以固定住机器的
位置。如果在斜坡上（坡度因）发动机熄火，请立即踩下制动踏板，然后将
铲斗放在地面上并使用停车制动，把变速操纵杆放在中位，重新启动发动机。
牵引
如果以不正确的方法拖一部不能行走的机器，或选择的钢丝绳有错误会造成伤害或
死亡，故应遵守以下各注意事项。要按照本《操作维护说明书》中有关牵引的说明
来操作，其他不正确的牵引方法有可能导致危险。牵引与被牵引机器均应安装防滚
翻装置。选择合适的钢丝绳，使用的钢丝绳不能有切断的股线、扭结或直径缩小的，
处理钢丝绳时要带上皮手套。
当与其他工人一起进行拖拽的准备工作时，在开始作业之前要商定使用的信号。在
斜坡上牵引一部机器是很危险的，应选择一个坡度尽可能平缓的地方。如果有问题
的机器是由另一部机器来牵引，使用的钢丝绳一定要足以承受有问题的机器的重量
，当连接需要牵引的机器时，不准任何人走到牵引机器和被牵引机器之间。让牵引
与被牵引机器在一个笔直的位置上，并保证到位，不能跨开两脚站在拖拽牵引杆或
钢丝绳上。
以上这些都是关于装载机安全行驶当中需要注意的细节，操作装载机要比驾驶小汽
车更危险，所以每一位操作手都要认真阅读装载机安全手册上的相关内容，严格遵
守载机安全行驶的注意事项，做到安全第一。
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【如何延长工程机械的使用寿命】
中国路诚二手工程机械设备总公司，袁可总经理教您如何延长二手装载机的使用
寿命。
1、正确启动、关闭发动机。发动机的正确启动和关闭，直接影响发动机使用寿
命和蜗轮增压机的使用寿命。统计表明，在发动机的磨损量中，启动磨损约占3
0%—50%,特别在冬季启动时磨损量会增加，原因是停车数小时后活塞与缸壁间
的油膜及各润滑部位机油流回油底。冬季温度低启动后机油上得慢，导致发动机
磨损量增加，为减少发动机磨损量，启动前可用手摇柄摇转发动机曲轴，尽量使
机油到达各摩擦表面，短时间停车时，不要熄灭发动机，熄灭前应怠速运转5-1
0分钟，此外还要注意做好发动机启动前的预热工作。
2、保持发动机正常的工作温度。发动机工作时冷却液温度为80-90℃。温度过高
会引起金属膨胀量增大，破坏了正常工作间隙，易使活塞咬死、活塞坏断裂、拉
缸等危害，高温还易使机油变稀，加速其氧化变质，加剧气缸磨损，据试验冷却
液50℃时发动机的磨损量是冷却液90℃的2-3倍。
3、中速行驶和不超负荷作业。中速即发动机的经济转速，低速时配合机件间难以
形成良好的润滑油膜，零部件磨损较大，中速时润滑油膜形成较好，磨损会逐渐
减少，高速时机件温度升高将导致机油粘度降低，油膜形成差，磨损加剧。
4、防止工程机械超载工作。工程机械超载会导致发动机及底盘各传动部件超负
荷工作。试验表明，当发动机转速不变负荷增加2倍时，发动机磨损量也接近增
加2倍。机械超载通过道路不平，易造成车架变形、断裂，影响传动系统正常工
作和使用寿命，超载加速轮胎的磨损，甚至会爆胎，并增加离合器、变速器、
减速器的负荷，超载还容易使车轿，半轴套管，半轴、钢板弹簧等发生变形或
断裂。
5.防止发动爆燃。试验表明，爆燃严重时可使气缸上部的磨损量增加3-5倍，还
会使轴承合金早期受损脱落，或冲坏气缸垫，有时甚至使活塞和连杆损坏。因此
使用时，（1）要及时变换档位，使发动机负荷减少而转速增加，（2）要调整好
点火（供油）时间提前角，（3）要及时清除燃烧室内积碳。
6、加强工程机械的维护保养。实践证明，经常保持空气燃油、机油滤清器的
清洁，各摩擦表面润滑良好和及时调整各部间隙，可有效地延长工程机械使用
寿命。

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