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        随着全球经济的发展，组合冷库在市场上的运用率越来也多，组合冷库投资是一项长期的、有收益回报的投资，从我国现代物流业总体发展特别是生鲜与冷冻食品的物流需求潜力分析，就冷库建设工程与运营成本的现状来看，无论是冷藏库的数量、技术水平以及日常维护，还是以冷库建设为中心的冷链物流的组织与运营，都存在着许多缺陷与不足，有许多需要研究探讨与协调解决的问题。
      冷库房管理中的节能
      冷库是用于食品冷冻和冷藏，并保持一定低温的特殊建筑物，地坪、墙壁和屋顶都敷设有一定厚度的防潮气层和隔热层，以减少外界热量的传入，同时，为了减少吸收太阳的辐射热，冷库的外墙表面一般都涂成白色或浅色。
由于冷库建设具有以上特点，所以，除了在设计和建筑施工要以严格的隔热性、密封性、坚固性和抗冻性来保证建筑质量外，在日常使用管理中，也应该根据相关冷库建设方案，实行科学管理，保证安全生产，以达到延长使用寿命，降低生产成本，节约维修费用，提高企业经济效益的目的。
      合理堆码，提高库房利用率
      库房的率高低直接影响冷库的经济效益，利用率低，相对单位重量货物耗冷量增加，并且干耗增大，成本提高，所以应采用坚固包装、货架等，尽量码高，提高库房利用率；货物不满时，如果货物贮藏特性相同或相近，又互不影响，可短时间混存。
       尤其是很多冷库建设时，大都为单层货架式，货物装卸机械化程度较高，服务不到位，就有可能造成货物的耗损和破坏。长此以往，很容易形成恶性循环：价格低了，服务肯定差；冷库建设中服务差，其租金价格自然就上不来。 
       归根到底，冷库的使用是一个价格与服务的问题，而解决的办法只有一个：就是不断加强对冷库建设及使用者的质量教育。冷库使用者的要求高了，就会倒逼冷库建设公司提高服务质量，冷库建设市场才会进入良性竞争的局面。 
      其实，冷库建设成本很高，是一个庞大的系统工程，它关系着企业未来的发展，所以在进行设计建设时一定要给予充分的重视，要从战略层面的高度进行考虑，而且企业高层一定要参与决策。

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