| 加工定制否 | 类型GPS车载天线 |
| 安装型式即插型 | 适配车型thisis适配车型 |
| 配套关系配套 | 适用车型适用车型7194 |
| 工作电压工作电压1086V | 工作电流工作电流2508A |
| 使用寿命使用寿命3987小时 | 货号货号8840 |
| 品牌品牌6600 |
浅谈天线的分类及安装
通讯天线的技术发展很快，众多品种的天线可供不同频率、不同场合、不同用途、不同要求等不同情况下使用，所以进行适当的分类是必要的，通讯天线生产厂家今天为大家讲述一下天线的分类及安装：按方向性分类，可分为全向天线、定向天线、机械天线等：详细情况请点击这里
通讯天线生产厂家
1 全向天线：全向天线，即在水平方向图上表现为360°都均匀辐射，也就是平常所说的无方向性，在垂直方向图上表现为有一定宽度的波束，一般情况下波瓣宽度越小，增益越大。全向天线在移动通信系统中一般应用与郊县大区制的站型，覆盖范围大。
2 定向天线：定向天线，在在水平方向图上表现为一定角度范围辐射，也就是平常所说的有方向性，在垂直方向图上表现为有一定宽度的波束，同全向天线一样，波瓣宽度越小，增益越大。定向天线在移动通信系统中一般应用于城区小区制的站型，覆盖范围小，用户密度大，频率利用率高。
3 机械天线：所谓机械天线，即指使用机械调整下倾角度的移动天线。机械天线与地面垂直安装好以后，如果因网络优化的要求，需要调整天线背面支架的位置改变天线的倾角来实现。在调整过程中，虽然天线主瓣方向的覆盖距离明显变化，但天线垂直分量和水平分量的幅值不变，所以天线方向图容易变形。
由于地形和环境的波及，天线接收到的电磁波是直射波、反射波及散射波的叠加，其效果决定了接收点处的场强幅度和相位，并直接波及天线的应用成效。因此，挑选天线架设位置应注意以下几个方面：
1、天线的发射或接收方向应避开障碍物（楼房、铁塔、桥梁等）；
2、天线架设地点应尽量远离打搅源（高压线、航线、铁塔、公路等）；
3、天线应尽量架设在附近的制高点：
4、如有几付天线同在一个铁塔上工作，应特别注意它们之间的左右和上下的间距，以防相互耦合波及系统性能。
天线安装地点的选择要考虑的因素较多，但以下3个因素是主要的：
1、在天线指向卫星的方向上没有树木、房屋、铁截、高压线及高山等遮挡。一般认为，天线指向周围遮挡物的连线与天线指向卫星的连线之间的平角应大于5o。
2、c波段卫星电视的接收，有的地点会遇到地面微波信号的明显干扰。***简单的办法是变换天线的安装位置，利用高大建筑物挡住干扰。天线附近设置金属网，对消除干扰也有一定的效果。
3、天线不要离接收机太远，否则馈线太长会影响接收质量。馈线长度一般以不超过30米为宜。
论gps接收天线区别和应用
gps接收天线的作用，是将卫星来的无线电信号的电磁波能量变换成接收机电子器件可摄取应用的电流。天线的大小和形状十分重要，因为这些特征决定了天线能获取微弱的gps信号的能力。根据需要，天线可设计成可以工作在单一的l1频率上，也可以工作在l1和l2两个频率上。由于gps信号是园极化波，所以所有的接收天线都是园极化工作方式。尽管有多种多样的条件限制，仍然有许多不同的天线类型存在，如单极的，双极的，螺旋的，四臂螺旋的，以及微带天线。
微带天线由于其耐用性和相对地容易制作，所以成了应用***为普遍的一类天线。其形状可以是圆的也可以方的或长方的，如同一块敷铜的印刷电路板。它由一个或多个金属片构成，所以gps天线***常用的形状是块状结，像个烧饼。由于天线可以做得很小，因此适合于航空应用和个人手持应用。
天线的另一个主要特性，是其的增益图形，即方向性。利用天线的方向性可以提高其抗干和抗多径效应能力。在准确定位中，天线的相位中心的稳定性是个很重要的指标。但是，普通的导航应用中，人们希望用全向天线，至少能接收天线地平以上五度视野内所有天空中的可见卫星信号。微带天线通常有个接地平板作为地网。由于到达接收机的gps信号一般都比较微弱，所以往往采用有源天线，所谓有源天线，是指天线中装有rf前置放大器或低噪声放大器。
影响gps的因素
从事 gps 监控 的人员都知道， gps 系统有一个能 里程统计 的功能，即可以统计 车辆 的里程数，但有些因素影响了数据的统计，造成了很大的误差，因此这些数据也只能作为参考，而不能当作实际里程来使用。
gps里程统计车公里是由设定好的公式：（车公里=时间×速度）来计算的。当时间和速度数据不准确时，车公里数据也就不准确，下面就来说一下影响速度的几个因素。
1.掉线：当 终端 出现故障或其他因素使gps掉线，数据就无法传回中心，车公里也就无法统计。
2.未 定位 ：当gps出现未 定位 时，这时行驶的车辆速度数据都为零，车公里也自然是零。
3.漂移：由于①信号接收受到强弱电磁干预，接受效果不好；②gps天线安装 位置 不合理或受遮挡；③gps 模块 工作时数据处理有误差；都会引起漂移现象，引起gps漂移情况发生可导致车辆速度不正确， 位置 不准确。
4.轨迹补偿：当车辆行驶在没有移动信号的区域时，终端所接受到的 卫星 信号等信息无法通过移动网络传输给中心，终端能够自动保存80条定位信息，待网络连通时，再将这些信息回传给中心。轨迹补偿回来的车辆速度是一个平均速度值，所以车公里也有误差。
以上四点因素都影响速度 ，速度数据不准确，车公里也就不准确，所以gps里程统计的车公里不能作为实际里程使用。
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