发动机室用平台钢格栅的特点：
一、可以在钢格栅周边增焊踢板（挡边板）、花纹板护板，安装连接件等附件。
二、采用与钢格栅载扁钢不同规格的扁钢包边，或用角钢、槽钢、方管等包边
三、可在需经常移动或打开的平台钢格栅上安装把手和铰链。
发动机室用平台钢格栅的设计制作要求：
一、为了防止物体通过平台钢格栅坠落产生的危险，平台钢格栅应没有任何大于钢格栅净空间隙的缺口。平台钢格栅的净空间隙应不能让直径35mm 的球体通过下落。
二、在有人的地方上面的平台钢格栅的净空间隙应不能使直径20毫米的球体通过下落，否则应采用其他适当设施保证同等的安全水平。
三、为了要防止坠落的风险，钢格栅的安装应尽量用焊接的方法固定。钢格栅按照钢结构平板件进行安装，安装后不能横向移动或脱离支承架，钢格栅承载扁钢方向两端在支承架上的支承长度每段不得小于25毫米。需要活动和可拆卸的平台钢格栅，必须用钢格栅专用的安装夹具固定好。防止该构件的任何移位；安装夹规矩需方要求可有生产厂供应，除不锈钢材料制造的安装夹外，碳钢制作安装夹必须经热镀锌处理，建议安装 夹用螺栓经热镀锌处理，螺栓直径不得小于8mm，每件钢格栅用安装夹的数量不得少于4只。
四、为了查明任何腐蚀或任何危险的松动或夹紧件位置变化，应随时对附件的紧固状态进行检查。
五、复合钢格栅也是当作平台使用较广的产品之一。
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