华全动力 电话15905360712 http://www.goumaifdj.com/hy/  柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因: 1.柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。 
2.机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。 
3.出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。 
4.喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜； 
5.喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。 
6.零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
 
柴油发电机组的启动一般是需要用蓄电池驱动启动马达（也称启动机）启动，山东华全动力发电设备厂下面介绍一下启动电机（启动马达）的使用：
 
1、充电到电瓶（也称蓄电池），使电瓶保持充满电的状态（ 一般分为12v和24v启动）
 
2、供应电流到各电器（一般的柴油发电机组上没有多余的电器，所有也不需要电瓶供电）
 
3、只有在发电机的发电量，低于电器耗用电流时，才会由电瓶补足供电
 
所以说电瓶在柴油发电机起动后，在充电系统不足的情况下，电瓶才会供应出电流，否则电瓶是只会在充电的状态，对柴油发电机上的电器是无任何的付出(除了滤波外)。基本上现在的柴油发电机组，发电机的电流输出量都相当的足够(至少在80a以上)，在发电机组起动后，全部的电器全多仰赖发电机的输出，跟电瓶无直接关系。
 
若柴油发电机组上加装了很多多余的电器设备，需要加强的是发电机而并不是电瓶，毕竟电瓶的作用主要是在起动时或发电机的发电量，低于电器耗用电流时才有作用。发电机组起动后正常工作电压约为14v，若发电量低于电器耗用电流时，此时将由电瓶供出电流且电压会逐步降低直到点火或喷射系统无发正常工作时而熄火，但在这过程中引擎的性能也较差(主要是电火能供电压降低)。
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