材质PE | 产地山东 |
规格国标非标全 | 品牌联祥 |
用途防排水 |
产品技术特点: 1、强度高、变形小; 2、蠕变小; 3、耐腐蚀、寿命长;钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。 4、施工方便快捷、周期短、成本低;钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%. 工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基地加固、挡土工格栅施工方法及工艺@
土工格栅施工要点www.cntugongcailiao.com梁经理150-6580-9398
1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
2、格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm 。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
3、填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm ,并注意控制填料级配,以保证压实重量。
4、填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm 。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。 @
土工格栅施工工艺
(1)首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m ,把晾晒好的基底土进行整平后用25t 振动压路机静压两遍,再用50t 震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
(2)铺垫0.3m 厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25t 的振动压路机静压两遍。
(3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m ,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m 用u 型钉固定于地面。
(4)第一层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m 厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m 后,把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25t 振动压路机静压两遍。
(5)第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样,***后再填筑0.3m 的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用25t 压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
(6)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m ,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m 。
(7)边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m 时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
(8)路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m 外,并预留1.5%的沉落量。@
土工格栅施工注意事项www.cntugongcailiao.com梁经理150-6580-9398
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6t-10t 的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜
接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15cm 的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。
土工格栅施工工艺流程
检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测,土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置,土工格栅横向铺设,铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼,土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm 。铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒,然后采用机械运料、整平、碾压,机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。@
土工格栅的铺设方法
锚固法www.cntugongcailiao.com梁经理150-6580-9398
不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝,可采用锚固法施工,但宜先铺设玻纤土工格栅,再洒布热沥青作粘曾油,施工人员必须戴手套,施工方法如下:
粘层油选用ah-70或ah-90重油热沥青,粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》jtj032-94,采用专用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg 。
b. 铺设玻璃纤维土工格栅时,应保持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度宜为50-100mm ,纵向搭接长度 宜为150-200mm ,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下。
c. 用胶轮压路机碾压。
d. 50?0?.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理,2英寸钢钉(优质水泥钉)
e 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射枪射入。再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。
f. 钉子固定时,格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于15cm ,横向搭接距离不小于5cm 。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。
g. 固定时不能将钉子钉玻纤上,也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,则需予重新固定。
h. 为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象,应在粘层油表面撒石屑,石屑用量为3m3/1000m2-5m3/1000m2。
i. 大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。
j. 沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致,但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯,急刹车。@
自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法
自粘式玻璃纤维土工格栅是我集团的专利产品,其施工方法便捷,质量稳定。施工方法如下:
a. 对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,做20mm-30mm 厚的调平层,使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。
b. 喷洒ah-70或ah-90重油热沥青,用量宜为0.3kg-0.4kg/m2。
c. 采用我集团提供的专用摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设应平顺,拉紧。 d. 横向搭接长度宜为50mm-100mm, 纵向搭接长度宜为150mm-200mm, 搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。
e. 使用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水装置)。土工格栅分为:塑料
土工格栅、玻璃纤维土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑复合土工格栅和聚酯纤维经编土工格栅。
塑料土工格栅:
产 品 简 介:以聚丙烯(pp )、高密度聚乙烯(hdpe )为原料,加入一定的抗紫外线吸收助剂,经挤出拉伸成型的土工合成材料,可分为单向拉伸和双向拉伸的土工格栅。
特性及用途:具有质轻、强度高、伸长率低、耐酸碱、不易腐烂等优良性能,从经济、技术等方面综合考虑,优于金属、天然石材等传统加固用土工材料,适用于公路、铁路、水利工程的软基处理和路面、路堤、河堤的加固,滑坡、塌方的修复及治理水土流失等工程。@
玻璃纤维土工格栅:
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项
经编涤纶土工格栅
选用高强合成纤维为原料,采用经编定向结构,织物中的经纬向相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能。
山东肥城联谊工程塑料有限公司是一家专业生产、销售及研发的土工材料的厂家,公司地理位置优越交通运输方便。主要生产经营土工格栅(geogrid )、单向塑料土工格栅(uniaxial plastic geogrid )、双向塑料土工格栅(biaxial plastic geogrid )、玻璃纤维土工格栅(fiberglass geogrid)、经编涤纶土工格栅(polyester geogrid )、钢塑复合土工格栅(steel-plastic composite geogrid )、土工布(geotextile )、土工网(geonet )、短切毡(chopped strand mat)、高强度土工网(high-intensity geonet )、复合土工膜(composite geomembrane )、土工格室(geocell )、无碱玻璃短切原丝毡等工程材料。@
玻纤,钢塑土工格栅特点比较@
玻纤土工格栅特点:www.cntugongcailiao.com梁经理150-6580-9398
产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。
玻璃纤维土工格栅
1)高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。
2)无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。
3)热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
4)与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。
5)物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。
6)集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。@
钢塑土工格栅产品特点:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。乐悟,壹 吧 柒,陆 陆 零 伍,吧,零 吧 吧。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
山东联祥工程材料有限公司
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