随着加油站越建越多，地下储单层油罐的渗漏和污染问题也变得越来越严峻。由于受到油品中微生物的腐蚀，目前单层钢制储油罐的设计寿命只有10年，而由于材质、加工、安装等诸多方面的原因，实际使用过程中，大部分单层钢制储油罐在4-7年的时间里就出现了明显的被腐蚀现象。单层钢制储油罐对土壤和水资源的污染问题，已经成为我国目前加油站亟待解决的迫切要求。国外在解决这个问题方面已经有了成熟的经验，那就是双层复合材料储油罐。这类储油罐包括钢材与玻璃纤维复合的sf双层罐和两层均为玻璃纤维的ff双层罐。其中用量较大的为sf双层地下储油罐。
sf双层油罐销售商对于sf双层油罐在我国的应用前景，gb5016-2012明确指出：埋地油罐需要采用双层油罐时，可采用双层钢制油罐，双层一玻璃钢油罐、内钢外玻璃钢双层油罐。同sf双层罐相比，ff双层罐造价太高，如要日本地下贮罐市场中，钢制单壁罐仅占5%，而sf双层罐则占到75%之多，ff双层罐仅占5%，ss双层罐不能解决外层电化学腐蚀的问题，使用寿命短，不能满足节能环保的要求,同时sf双层罐在价格上的优势也对其推广应用起到促进作用，因此在未来很长一段时间内占据市场主导地位的将会是sf双层罐。
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