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聚四氟乙烯油封特性高速旋转之一
　　聚四氟乙烯油封特性
　　聚四氟乙烯油封外壳由低碳钢板制成(可包裹橡胶);油封唇口用具有记忆收缩能力的聚四氟乙烯被压制成喇叭状油封，轴旋转时产生的摩擦热可使唇口不断收缩液压油封，紧紧抱在轴上，且能补偿磨损;聚四氟乙烯油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，并与轴表面有较宽接触面。油封最高能密封3.5mpa压力，而橡胶油封仅为0.03mpa。
为了防止骨架油封的扭曲损伤 骨架油封厂家，在设计时应注意以下几点：
 (1)骨架油封安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。 
(2)骨架油封断面尺寸应均匀，并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。
 (3)加大骨架油封的截面直径，动密封用o形密封圈的截面直径一般应大于静密封用骨架油封;此外，骨架油封应避免用作大直径活塞的密封。
 (4)在低压下也产生扭曲损伤时，可使用密封圈保护挡圈。
 (5)降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。
 (6)采用低摩擦系数的材料制作o形密封圈。 
 (7)可用不易产生扭曲现象的密封圈代替骨架油封。
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