工程类型桥梁支座更换工程

桥梁支座的更换方式：1、扁型千斤顶法。把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。该方法是目前使用***广泛的顶升方法。2、鞍型支架法。用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成鞍型支架，放置千斤顶来顶升梁体。3、枕木满布式支架法。在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤顶顶升梁体。4、鞍型支架法。用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成鞍型支架，放置千斤顶来顶升梁体。
在桥梁支座更换的过程中，需要先将梁体顶升才能将原来的支座取下再进行更换工作。每个不同结构的桥梁顶升的方式也是不一样的，在顶升箱梁的时候，不能直接顶升底部，正确的位置使两肋和箱梁的中央部位；顶升界面形式的桥梁时，要先在梁体的下面安放垫板，再用千斤顶进行顶升工作，如果桥梁顶升的部位不正确，可能会造成裂缝以及其他形式的梁体损坏。
  在取出旧的支座的时候，如果桥梁顶升的高度不足以完全放松支座，可以使用轻微的力量敲击，在取出支座之后，要迅速清理支座，不能理由沙砾、石子等杂物，再将新支座放在正确的位置。在落梁的时候要缓慢降落千斤顶，如果速度过快，强大的压力就会使已经放好的支座弹开，还会损坏梁体、出现偏压的现象，所有的千斤顶要同时进行。
桥梁支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间，桥梁支座的作用是：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载，温度变化，混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
桥梁支座容易产生以下病害：表面老化出现裂纹；剪切破坏产生裂缝；安装偏位、倾斜、脱空；临时固定筋未切除、螺帽或防尘罩丢失；上钢板或四氟板漏埋或安装错误；位移或变形超限等等。因而，在检查发现支座变形严重以及存在橡胶老化开裂，钢构件锈蚀问题时， 要对支座采取及时更换措施。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系重大，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前，新建的公路桥梁几乎大量选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大病害问题也是成片出现,支座病害处治及更换刻不容缓。
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