猴车双托轮规格可分为∮180、∮200、∮240三种不同规格，根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。 猴车双托轮,双托轮专业生产厂家,桥阳矿山以合理价格,可靠质量,贴心售后服务赢得广大新老客户好评！
托绳轮和压绳轮安装标准 1 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其绳槽全线中心线应在同一线上,其偏差不应大于±2mm。 2 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其全线的轮槽顶面高差不应大于2mm。 猴车 - 矿山索道的特点 ◆ 乘坐时——乘人离地近（0.2m），钢丝绳运行速度低（固定抱索器时0.8～1.2m/s）,确保矿工乘坐安全； ◆ 上下车——选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速的运行中， 更能确保矿工乘坐安全； ◆ 不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳。 ◆ 高效率——运量可达到200～1000人/小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上。 　 ◆ 共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资。 　 ◆ 投资低——猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，安全性能更高。
 托绳轮的安装 ① 将支撑筒用u型卡联接在工字钢横梁上。支撑筒的中心线与先在横梁上做好的猴车实际运行的中线记号对齐。 ② 安装联接和托绳轮系，托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度，托绳轮轮体要沿猴车运行的实际方向， 左右方向以支撑筒为中心对称。 ③ 安装顶紧螺栓，托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面。 ④ 在变坡点处，由于托压绳轮压力大，必须在该处加一组支撑管以增强托压绳轮稳定性，避免钢丝绳掉道。 ⑤ 托、压绳轮每个轮上的钢丝折角不大于50度。
猴车轮衬产品参数 材质：聚氨酯 颜色：浅黄色 产品规格：175 ?200 ?250 ?280 ?320 ?340 (mm)，也可根据客户需求加工。 洛阳博胜摩擦材料有限公司是专业猴车配件厂家,公司技术力量雄厚,生产制造设备先进,交货及时,轮衬质保检测,售后服务体系完善。 我公司生产的猴车单托轮制作工艺合理，简便易行，可保证产品质量的稳定性，技术水平处于国内领先地位能够确保猴车在低温等恶劣环境下正常运行，更换方便，降低了生产成本，使用寿命长，维修频率低。
单托轮是架空乘人装置上使用最多的配件之一，按规格可分为180、200、210、240、260、280（直径），按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种，各厂家选用规格基本相同，区别在于长轴、短轴，轴粗为25还是30，配套的轮衬变化，我公司可专业为贵处提供各种配件，提供照片或产品样品即可供货。

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