威格士vickers伺服阀
sm4 伺服阀与液压缸、位置传感器和相应的电路组合，便能够实现液压缸位置的无级控制，精度达到 0.025 mm (0.001inch) 或更高 (取决于选择的元件、行程长度和负载特性)。
sm4 伺服阀与转速计和相应的电路组合，便能够实现比例流量的无级控制，在速度／加速度曲线实时控制中，可保证闭环误差小于每分钟 1/10 转。sm4 与压力／力传感器组合，便能够实现精确的压力／力控制，而且系统极佳稳定性可达到压力和负载量程的 1%。
sm4-20 系列是两级模块化设计的流量控制阀，能够集成块或板式安装。双线圈、四气隙的对称式力矩马达通过六个螺钉安装在第一级喷嘴挡板先导阀上。第二级采用带有机械零位调整的四通滑阀和阀套结构。阀芯位置通过反馈杆反馈到第一级。一个集成式 35μm (绝对) 的过滤器保护先导级免遭污染。
sm4 20伺服阀的完美设计与vickers精湛的制造技术相得益彰，将为用户奉献极佳的系统控制。
高性能 sm4-20 系列伺服阀提供宽范围的流量输出，当 70 bar (1000 psi) △p 时，额定流量从 3,8 到 76 l/min (1.0 到 20 usgpm)。
威格士vickers伺服阀工作原理：典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流 伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从s流向c2，送到负载。负载回油通过 c1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
威格士vickers伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流
sv4-20（15）57-80/40-10-s451原装sv4-20（15）57-80/40-10-s451热卖sv4-20（15）57-80/40-10-s451现货sv4-20（15）57-80/40-10-s451特价
sv4-20（15）57-80/40-10-s451伺服阀是一种高性能四通伺服阀流量可达 76 l/min (20 usgpm) — 压力可达 210 bar (3000 psi)sm4-20伺服阀 质量：1.03kgsm4m(e) 安装底板 质量：0.91kgsm4a 伺服阀过渡板 质量：0.439kgsm4fv 冲洗阀 质量：0.27kgsm4fm 过滤模块 质量：0.73kg
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