| 产地河北 | 材质高分子聚合物 |
| 品牌迈诺 | 规格15KN-40KN |
| 用途沥青路面裂缝修补 | 抗裂贴抗压强80-500mpa |
| 抗裂贴延伸率35% |
yn-防裂贴选用“抗折性能好,拉伸强度高,能永久防腐”的增强纤维为基材,上下
覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料。这些高性能粘弹材料又具有良好的延伸
率,其软化点、耐热性、耐老化性和防水性能都非常好,而且随着使用年限增加其
断裂延伸率变化不大。因而两者粘成一体做成的复合材料就同时具有较高的抗拉
从上述检验结果可以看出,该产品同时具有优异的低温柔韧性,抵抗上下剪切性能
好;具有良好的粘结能力、抗穿孔性和防水密闭性。上海湿克威建筑材料有限公司
在上海等地的工程实践表明,采用防裂贴的加铺路面防裂效果显着。类似材料在许
多机场跑道工程加铺层中的应用也是成功的。若将防裂贴贴在旧水泥路面纵、
横接(裂)缝的中间部位作为沥青路面的防裂层,在上面加铺沥青混凝土,由于该防
裂贴有延伸率较大、抗变形能力强等特性,当车轮荷载作用使旧板产生不一致的竖
向位移时,旧混凝土板接缝是不能承受剪应力的,而粘贴在接缝上边的防裂贴就起
到承力、缓冲和应力吸收的作用,此时沥青加铺层和防裂贴共同承担了较大的竖向
变形,削弱了加铺层内的剪应变和剪应力,从而能防止、减缓反射裂缝的产生。
道路改造专用防裂贴作用机理：
（1）应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面
层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，
使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的
寿命。
（2）整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层
裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的的整体防护层。
（3）较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基
层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。
即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，
裂纹也不会发展到面层而破坏路面。
防裂贴特点：
防裂贴防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以天然材
料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻
执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高
温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘
结性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大延长路
面的使用寿命。
防裂贴又名抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。与沥青路面的相容性较好、粘结强度高、不发脆、高温不变形，施工操作简单灵活，只需去掉隔离纸，沿着裂缝的形状贴于路表、压
紧，即可较为彻底的对裂缝累拔进行处置，显着延长路面使用寿命。防裂贴是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。
道路改造专用 抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由改性沥青聚合物防水膜涂在抗皱
抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、
防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等
几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升
级产品。
抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程
。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于
温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴具有合理的多层结构
在铺设热沥青混合料时，***上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确
保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗
出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑
洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀
的复合夹层，起到抗裂防水的要求。
加筋作用
抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处
拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了路面局部结构层的抗拉
强度。
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我公司技术力量雄厚，产品研发能力强，生产的抗裂贴产品广泛应用国内的各大
国道，高速公路，并且抗裂贴在众多城市的道路“白改黑”过程中，
被广泛应用.抗裂贴具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，可以有效的减缓道路结
合处和裂缝处的作用力，延缓反射裂缝的产生，
延长道路使用寿命，降低裂缝在路面中扩展和向上反射，极大地降低了道路的修
复周期和养护的成本。同时抗裂贴也是半刚性基层收缩裂缝修补较为理想的材料
。
是我国***专业从事道路修补材料的公司，产品质量高，售后有保障，先后为国内
众多路面，高速，机场等提供了可靠的修补方案，受到客户的一直好评。
抗裂贴是玻璃纤维和聚酯纤维的混合物，融合了玻纤和聚脂纤维的特点，它是利用了玻璃纤维的高强度和聚酯纤维的柔韧性及增强材料的增强作用复合而成的抗裂贴，弥补了材料单一性所存在的缺陷和不足，融合及增加了三种材料的优点，使之成为更加实用的土工材料。抗裂贴通过与沥青材料热熔后形成的一个结构层，使其具有防水、耐热和耐腐的优良特性，并具有了膨胀系数低、韧性好、没有长期蠕变的特点。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性，从而延长了道路的使用寿命。
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