| 加工定制是 | 品牌东风天锦随车吊8吨 |
| 排量0.8L | 型号XZJ5160JSQD5 |
| 用途东风天锦随车吊6.3吨 | 乘员/座位数3 |
| 百公里耗油18L | 底盘型号DFL1160BX1V |
| 额定功率140kw | 额定载质量6670kg |
| 轮胎规格900 | 轮胎数6 |
| 排放标准国五 | 驱动方式4X2 |
| 外形尺寸(长*宽*高)9000×2500×3540,3472,3501,3462mm | 整备质量8935kg |
| 轴距5000mm | 轴数2 |
| 总质量15800kg | 最大扭矩25nm |
| 燃料种类柴油 | 货号东风天锦随车吊 |
东风天锦随车吊配置 ：轴距5000mm，前桥4.5吨，康明斯180马力或是210马力发动机国家***新排放标准，东风6档变速箱，后桥9吨，250mm加强型大梁，断气刹制动系统，9.00钢丝胎，带方向助力，货箱尺寸为5750×2300×600（mm），如果用户想要加长车厢，可以手动申缩车厢一米，或液压申缩一米可以承重－这款申缩是***常用了，就是成本有点高。
东风天锦随车吊参数 ：
产品名称 xzj5160jsqd5型随车起重运输车
徐工牌xzj5160jsqd5型随车起重运输车
货厢尺寸(mm) 5750×2300×600
外形尺寸(mm) 9000×2500×3540
前悬/后悬(mm) 1430/2570
总质量(kg) 15800
额定载质量(kg) 6670
整备质量(kg) 8935
轴距(mm) 5000
车速(km/h) 90
轴数 2
8吨东风天锦随车吊
6.3吨东风天锦随车吊
7吨东风天锦随车吊
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722－3268188
[业务 qq]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
3. 定期进行轮胎换位。设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的工程机械设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。
4. 还要控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
东风天锦随车吊带自卸
随车吊（随车起重运输车）潍柴动力发动机常见故障解答（1-4）持续更新中
1、拉缸的原因及排除
潍柴wd615系列发动机采用干式气缸套。2mm厚的薄壁气缸套可以轻易地从缸孔中取出或者放入。活塞为铝铸件，顶部有偏置的“ω”形烧燃室及避阀坑，第一道环槽镶有隔热圈，活塞销孔向曲轴旋转的方向偏1mm，顶岸有18道细槽，以防咬伤。裙部涂覆2～3微米厚的石墨层，以改善磨合。由于该机活塞顶部有“ω”型燃烧室，不但要承受机械负荷，而且受热面积大，热负荷高，故采用了冷却活塞的机油喷射冷却装置。
由机油泵泵出的机油流经机身上的油道进入机油滤清器，经过过滤后的机油进入机油冷却器，它位于机身水腔内，机油被机油冷却器冷却后进入主油道，润滑凸轮轴、曲轴之后，进入副油道，通过喷嘴冷却活塞顶部及气缸套，润滑连杆小头。
东风天锦随车吊带清障：
随车吊(随车起重运输车)机油滤清器缺点市面上的机油滤清器，存在两大缺点，而新产品弥补了缺点，所以有必要使用新产品强磁机油滤清器。缺点一：只能滤除机油中60%的杂质，滤清效率低；这是由于现的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除***小颗粒的杂质，又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。经国家内燃机工业协会滤清器分会，采用机油滤清器滤清效率iso4548国际标准测试方法测试表明：即使是市场上的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的过滤值。在实际使用中，还有40%的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40%杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就。
随车吊(随车起重运输车)发动机基本参数知识
随车吊(随车起重运输车)发动机的基本参数包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，输出功率，扭矩。
缸数：汽车发动机常用缸数有3、方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用v形排列，v形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，v形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。v8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，v14、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1 2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
随车吊(随车起重运输车)气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列2发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。
湖北龙晨特种汽车装备有限公司
艾先生
13377815051
湖北 随州 曾都区 随州市经济开发区季梁大道